2023年新车展望：吉姆尼五门版、标致408X将于1月份亮相

转眼间2022年已接近尾声，今年的汽车市场，无疑是个“寒冬”。在消费市场低迷的情况下，两极分化的情况开始愈发严重，并且存在于各级市场。如果你今年不打算购车，不如看看明年1月份将要上市的新车。

第一辆：铃木吉姆尼五门版

近日，有海外媒体曝光了铃木吉姆尼五门版车型的无伪装谍照。新车比现款的轴距更长，车内的乘坐空间更大，预计将会在明年1月份全球首发。

         

外观方面，新车延续了现款车型方方正正的造型风格，车身的长度和轴距均比现款增加了300毫米，车身采用五门设计，车顶与尾部的线条平直，尾部配备了全尺寸外挂式备胎。

         

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，内饰配色以黑色为主。中控屏采用嵌入式设计，空调出风口边缘带有镀铬装饰，机械式仪表与物理按键得以保留。

         

动力方面，新车将搭载1.5升K15B汽油发动机，传动系统预计会匹配五速手动和四速自动变速箱可选。有消息称，新车还将提供1.4T+48V轻混动力车型，这套动力的最大功率可以达到129马力，最大扭矩235N·m。

         

吉姆尼是铃木公司生产的一款轻型越野车，其越野能力与通过性都非常出众，是硬派越野车中售价较低的车型。长轴距版吉姆尼的装载能力更强，外观像极了缩小版的奔驰大G，但少了两门版车型的小巧可爱。新车动力的提升与加长车身，对公路行驶以及多人出行有极大帮助，兼顾了日常通勤与越野性能，用车场景比现款更加丰富。

第二辆：标致408X

近些年神龙汽车由于市场持续低迷，也在不断的调整策略，并且开始引入全新的产品试图扭转颓势。最近东风标致408X官图的正式发布，这款新车在6月份已经于欧洲发布，有望在1月份将标致408X引入国内市场。

         

外观方面，标致408X采用了标致家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅内部使用点阵式元素进行点缀，獠牙式LED日间行车灯延伸至下进气口。它也将采用全新的狮标LOGO，并且引擎盖上标有“408”字样，预计引入国内后会有相应的调整；车尾的溜背式尾部和掀背式尾门的组合相得益彰，同时，类似贯穿式的狮爪式尾灯增加了它的辨识度。

         

内饰方面，新车采用了标致最新的i-Cockpit唯我座舱设计，通过大量的直线线条，和新车的外观进行了呼应。新车还采用了双触控屏幕设计，不但将实体按键换成了触控面板，还在中控屏下方增加了一块曲面屏，增强了车内的科技氛围。下方换挡区域则更换为最新式的电子式拨杆，提供了不错的储物空间。

         

动力方面，鉴于新车式与凡尔赛C5 X同平台打造，预计新车会使用和凡尔赛C5 X同款的1.6T+8AT组合。全新标致408X的整体造型相比凡尔赛C5 X来说更加激进，对于年轻消费者来说拥有不俗的吸引力。不过作为与凡尔赛C5 X同平台的姊妹车型，全新标致408X的到来势必要与其展开内部竞争。而如今凡尔赛C5 X已经呈现出下行的趋势，并且在跨界车市场份额本来就相对偏小的情况下，全新标致408X的到来能否实现1+1＞2的效果，还是让我们看看市场的反馈吧。

         

第三辆：2023款捷豹XFL

说到捷豹这家汽车品牌，如今的价格是越来越亲民了，而这也让捷豹收获了大量的粉丝，使其销量不断攀升。2023款捷豹XFL有望在明年1月份上市，起售价或在39万元左右，有望低于在售车型。

         

外观方面，2023款捷豹XFL基本延续了现款车型的设计语言。多边形的进气格栅搭配两侧倒L型的LED大灯组，整体性不错；车侧流畅的腰线搭配翼子板处采用全新的跃豹LOGO的装饰，新车还将提供全新的19英寸黑色轮圈可选；尾部采用了个性化的尾灯组，点亮后辨识度不错。下方双边共单出的排气布局，也突显了新车的运动氛围。

         

内饰方面，新车基本也是延续了现款车型，不过在细节上有多处调整。原来两侧可旋转隐藏式空调出风口被取消，而采用贯穿式设计。三辐式多功能方向盘搭配11.4英寸的悬浮式曲面屏和全液晶仪表变成全系标配，并内置了InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，预计会有不错的智能用车体验。在配置方面也是有所升级，新车将全系配备缺气保用轮胎（防爆轮胎），即使发生损坏也还能继续行驶一段时间。另外，还将新增ACC自适应巡航功能，让新车的安全性有所提升。而且高配车型还配有Meridian英国之宝豪华音响系统，为司乘提供更加舒适的用车体验。

         

动力方面，2023款捷豹XFL将搭载2.0T涡轮增压发动机，由于调校的不同，分低、中、高功率车型，最大输出功率分别为147kW、184kW和221kW，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。顶配版还提供适时四驱车型，可以满足不同用户的用车需求。

         

现在有许多不明真相的网友认为2023款捷豹XFL降价是因为减配，先不说新车新增的防爆轮胎和ACC自适应巡航。2023款比起现款只是少了后排隐私玻璃和后方来车提醒两个不算 特别实用的配置，所以新车的产品力还是不错的。

以上三款车型将于明年1月份亮相，有需要的朋友不如先观望一下。

撰文：陆路