全新逸达、概念车VIIA首次亮相，长安新设计理念很惊艳！

继UNI系列的设计在行业内外引起高度关注后，长安汽车在设计领域再度发力。12月28日，“重构想象 创领未来”2022首届长安汽车设计日正式启幕，长安汽车全新设计理念“纵横万象”随着两款新车的亮相正式面世，一款是基于这一理念打造的首款量产产品横之境——逸达，一款是更加前瞻的全球首发概念车纵之力——VIIA。

“纵横万象”大而简之，却又富有内涵，它源于自然意象，却又饱含前瞻科技，形成一套系统性的解决方案，是长安对“新设计”的最新诠释。

这是一种系统设计理念，长安汽车将“纵横万象”凝炼出一纵、一横两种无限延伸的意象符号，即纵之力、横之境，具体是什么呢？长安汽车副总裁王孝飞对这进行了进一步解释。“纵是力量的象征，灵感来源于宇宙光束。不管是引力还是冲破引力，都诠释着足以引爆宇宙的能量，它蕴含了“探索突破”的内在精神。横是辽阔的象征，灵感来源于天际一线，横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释，它蕴含的是“平衡豁达”的内在精神。”

我们也可以从具体的新车上来感受纵之力、横之境这两种不同的意象符号。首先是横之境逸达，作为长安汽车的全新紧凑型家用轿车，逸达处处体现平衡之美，是为渴望拥有舒适体验空间的用户们而生。虽然已经是量产实车的模样，但逸达的概念感、未来感很强，和我们传统印象中的家轿有很大差别。中网使用了横向线条的设计，无边界的概念仍然有所体现，但和长安此前的产品已是截然不同的风格。细长的大灯造型一直延伸到引擎盖后方，形成更为流畅的视觉感。车身侧面使用了隐藏式门把手设计，车顶线条延伸到尾部的时候有意压低，让车身整体呈橄榄形态，看起来十分流畅动感。

内饰部分，据了解逸达采用了同级最大尺寸“双智能大屏”，仪表尺寸达10.25寸，中控屏达13.2寸，整体内饰如同悬浮在空中。在配色上，逸达共准备了两套CMF设计方案：第一套是深色加云山绿的色彩搭配，是长安设计首次使用青绿色，是比较个性的选择。第二套是经典的深黑色方案，更符合大众审美。

另一款新车则是体现纵之力的概念车VIIA，整体完全是来自科幻世界的样子，非常吸睛。作为一款概念车，VIIA非常强调人车交互，贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部，不管用户走到哪个位置，都能和车辆产生不同的互动。而前脸部分，三角造型内部辅以竖条光束的大灯组很是科幻，VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束，与tech-band一起组成了光语交互系统。

在内饰部分，VIIA打造了一个犹如置身于宇宙的漂浮自由空间，整个内饰空间都贯穿了发光晶石带，而且地板表面是透明的，使用了材质打造。座椅布局方面，VIIA采取了独特的三人座布局，提供了驾驶模式、无人机模式、游戏模式，在驾驶模式下，后排乘客独享客舱，切换到游戏模式，车门打开，前排座椅侧向移动，就变成了一个小会客室，而无人机模式是延伸出去的另一双眼睛，可以展示更多用户平时在车内看不到的风景。

不管是逸达还是VIIA，都展示了长安汽车对新时代设计的独特理解。随着汽车属性的多元化，消费者越来越重视汽车能带给自己的情感满足，而长安汽车的“纵横万象”全新设计理念，就正是体现了这一点，通过不同意象的产品功能和设计，满足用户的情感、多元生活场景。

轱辘哥快评

从借鉴性设计到原创性设计，中国汽车走过了充满挑战的数十年发展之路，如今在变革时代，中国汽车已不可同日而语，不管是动力、平台架构等核心技术方面，还是设计、品牌价值等软实力方面，都已站在行业前列，尤其是以长安汽车为代表的头部车企，不仅能够很好地应对电动化、智能化的变革浪潮，也在积极巩固自身的其他方面实力。从逸达开始，相信未来我们将会看到更多不同面的长安汽车。（文|DanZig）