乘联会数据显示,今年1-11月,国内新能源汽车销量超过570万辆,新能源汽车的发展态势,可见一斑!当下的新能源车市场,主要有纯电动(BEV)、增程电动(REEV)以及插电混动(PHEV)三种技术路径,这三种技术各具特色,互有长短。选择“纯电”担心续航,选择“增程”担心技术,选择“插混”又觉得不够新意。真是“鱼和熊掌不可兼得”啊。就在广大用户发愁犹豫的时候,吉利星越LHip的到来解决了一切烦恼和顾虑,接下来咱们一起看看它的表现吧!
作为吉利旗下首款基于“e-CMA”智能超电架构打造而来的“雷神增程式电动车”,星越L雷神Hi.P能同时拥有“纯电、混动、增程”三种电动技术。星越L雷神Hi·P配备独有的“双电机串联锁定”技术,并且搭载3挡变频电驱DHT Pro系统,让新车在混动和增程模式之间随意切换。一车顶三车?听上去这是一件挺荒唐的事情,但放在星越L Hi·P 增程电动SUV身上,我想再贴切不过了。
据了解星越LHip搭载着41.2kwh的超大电池组能够提供205km纯电续航里程,1.5TD超高热效率的米勒循环高压缩比发动机,1L油最高可转化为3.35kwh的电量,满油满电情况下综合续航更是达到1300km。将“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性,全面覆盖了用户对于电动出行的需求,解决了电动车用户的里程焦虑、充电焦虑、高速能耗高等诸多痛点。平时纯电城市通勤超低的用车成本“省钱”,长途增程、混动模式超长的续航里程“省心”。
另外在人们关心的充电问题上,星越L电动版更是标配85kW直流快充,快充30%到80%仅需27分钟,同时,车辆还支持6.6kW家用慢充,可设置预约充电。当你想把这台变成一台增程车的时候,车辆“ 双电机串联锁定 ” 能力便会得到启用,发动机变身为增程器,如同一个强力充电宝为车辆的电池充电,这时候星越L增程电动版就是一台传统意义上的增程车。另外,星越L电动版还可提供3.3kW外放电,满足用户12小时以上的露营用电需求。另外支持驻车发电,对野营爱好者来说应该是不错的亮点。
当然说到续航也自然离不开油耗,从官方数据来看,问界M5的WLTC综合油耗在0.81/100km,而星越L增程电动版的WLTC综合油耗在0.39/100km。在亏电状态下,问界M5的油耗为6.4L/100km,唐DM-i为5.5L/100km,而星越L增程电动版则是5.3L/100km。
终上所述年末将至买什么车应该很清楚了,对于想买新能源的消费者来说,星越L 增程电动版是一款值得购买的产品,它在燃油版车型很高的基础上,引入了优秀的混动系统,可以说将增程电动带入了新的高度。吉利汽车是真正的用户型企业,不把用户当韭菜,让用户有选择的权利。
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