稍微有关注一下汽车安全碰撞的朋友，就知道国内中汽研的C-NCAP碰撞测试，已经被国内的网友们戏称为“五星批发部”了，原因也简单：由于C-NCAP的碰撞标准公开许久，所以各个汽车厂商在产品研发时都能针对C-NCAP碰撞标准做出针对性强化设计，加上对C-NCAP的碰撞规则研究透了，所以一家车企想要在C-NCAP碰撞测试里拿下五星安全，简直不要太容易...更别提，早两年C-NCAP碰撞用车还有厂家送检的。
由于C-NCAP的碰撞规则已经被各大厂商钻研透，所以这两年C-NCAP碰撞测试中的车子，基本都能拿下好成绩，这里边虽然有“开卷考试”的嫌疑，但某种程度上也反应了我国汽车安全性能不断提升的事实。
但有意思的是，在最新一期C-NCAP碰撞测试成绩当中，合创Z03（测试车型：合创牌/合创Z03 潮智版 510km）综合得分仅为71.3%，仅仅拿下三星的成绩。这还是C-NCAP（2021版）管理规则实施以来，第一辆拿到三星级的车型。
合创Z03
从C-NCAP公布的成绩单来看，合创Z03扣分点主要集中在三项：
1、行人保护得分率最低，只有59.07%，得分不到9分；
2、乘员保护得分率70.4%，得分60.546分；
3、主动安全得分率80.95%，得分为54.303分。
此外，有网友曝光合创Z03在正面碰撞这一项目测试当中，合创Z03的儿童座椅接口出现断裂现象，儿童假人评分直接为零；在50%偏置碰撞中，对驾驶员胸部保护差，侧气帘没有保压功能等问题。虽然这位网友的言论未经官方证实，但考虑到合创Z03如此差劲的碰撞成绩，也让其话语多了几分可信度。
合创Z03
另一方面，要注意到合创Z03实为广汽埃安AION Y的“换壳车型”，并且合创在品牌定位上还要高一点，那么AION Y的安全性能表现如何呢？但于2021年4月份上市的广汽埃安AION Y，至今都没有正式的碰撞成绩公布，随着合创Z03拿下三星的碰撞成绩，AION Y的安全性能目前也正遭受质疑。
AION Y
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