延期一个多月的2022第二十届广州车展终于在12月30日拉开序幕,此次车展横跨了元旦假期,是一场别具一格、经典的“跨年车展”,更是各大车企的年度“收官之战”。
2022年,广汽传祺在“一祺智行 更美好”的品牌口号引领下,聚焦“电气化+智能化”的双核驱动发展战略,通过亮剑“钜浪混动”,并不断升级迭代 ADiGO 智驾互联生态系统,全面向新能源科技企业转型。2022年1-11月,广汽传祺累计销量近32.5万辆,同比增长11.1%,增速跑赢大盘,且累计销量提前超越去年全年销量,同时钜浪混动累计销量位居中国品牌HEV第一的好成绩。
全面发力“电气化+智能化”,广汽传祺向新能源科技公司转型初见成效
2022年,是广汽传祺向新能源科技企业全面转型的第一年,通过持续落地“电气化+智能化”战略,转型已初见成效,也为广汽传祺品牌发展注入了新的活力。
电气化层面,传祺通过开放合作和自主研发的双混动技术路线,聚焦科技增值、产品增值,打造了中国最强混动平台——钜浪混动,在今年陆续推出影酷混动版、影豹混动版及M8宗师系列混动版,与全新第二代GS8双擎组成混动四大王牌,完成了轿车、SUV、MPV全产品线覆盖,混动车型今年累计销量也稳居中国品牌HEV销量冠军。
智能化领域,传祺围绕智能座舱、智能网联、智能驾驶,成立了电驱科技公司,打造全栈自研智能网联研发体系,组建世界顶级智能化朋友圈,搭建了完善的全产业链智能化体系。同时,广汽传祺在车展上正式宣布,2023年首款搭载“车云一体化”的星灵电子电气架构的传祺车型将会亮相,为用户带来更全面的智能体验,助力传祺在智能化赛道保持领先优势。
落地电气化+智能化,向新能源科技企业转型,这是广汽传祺在洞察行业变革趋势后主动寻求的突破路径,也是市场对汽车从单纯的工具属性转变为生活终端属性的要求使然。通过技术跃进和情感感知的双重升维,传祺打造出更高端、更年轻的产品,为客户带来美好的移动出行体验的同时,也将为自己赢得一张通达品牌决赛圈的一张入场券。
新一代GS3·影速亮相,也许是10万元级SUV最优解
经过3年的疫情影响,后疫情时代的消费者观念越来越趋向于追求高品质、高科技、高价值,而90后、00后作为汽车消费领域最活跃的人群,如何满足他们强烈的个性表达及奋发向上的精神需求同时,又兼顾价廉物美的物质需求,成为每个车企必须考虑的课题。传祺给出的无疑是一份高分答案,带来的新一代GS3·影速告别冰冷机械的堆料思维,以诚意满满的高科技、高价值和高品质,满足了新时代青年的一切期许,此次带来的不仅仅是一款新车,更是最能表达先锋们锐意进取、奋发向上的个性展示,也是一份全新的生活方式。
广汽传祺以“智混时代,祺创未来”为参展主题,携“钜浪混动四大王牌”为首的多款旗舰车型亮相并带来新一代GS3·影速,展示品牌于过去一年内向新能源科技企业转型的阶段性成果,从成绩来看,广汽传祺已经找到一条适合自身发展,适合未来中国车企发展的道路,相信未来的广汽传祺将会引领中国汽车品牌不断向新能源科技赛道的跨越。
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五一去哪玩,当然是来厦门车展了,顺便参加了一下方程豹钛3区域上市发布会。还别说,方程豹钛3真的“钛”稳了,到哪都自带气场,跟同级别的车比起来,钛3的优势真的太明显了。
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5月4日,长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播,邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡,沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
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