1月4日，吉利星越L新增一款8AT两驱旗舰型车型，售16.82万元。 新车型的配置丰富，基本向四驱旗舰型看齐，最大的改变在于采用了前驱的驱动形式，整备质量更轻。
外观方面，吉利星越L采用了科技吉利4.0时代设计理念，前脸的直瀑式进气格栅融入大量镀铬饰条进行点缀，中央镶嵌都全黑色LOGO具有极高辨识度，同时也进一步凸显豪华感。保险杠两侧的大尺寸梯形进气口及三段式设计增加了整车的运动感。虽然定位紧凑型SUV，但是从视觉效果以及气势上都更像级别更高的中型SUV。
内饰方面，横贯中控台的三块大屏幕是最大的亮点，官方称其为“视界画卷”iMax屏，如平整铺开的画卷，将10.25英寸数字液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕、12.3英寸触控高清副驾专属屏三屏幕实现一体化拼合，使得整个座舱的高级感和科技感得到了提升。而且这种横向线条也能进一步加宽车内的视觉宽度，看上去更大气。
新车型在配置上看齐了四驱旗舰型车型，比次顶配四驱尊贵型要丰富。新车在音响上采用了燕飞利仕，同时相比顶配车型，少了LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、APA自动泊车等辅助驾驶配置。
动力方面，新车继续搭载Drive-E系列的VEP4直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配来自爱信的8AT变速箱，驱动形式为前置前驱。在整备质量上为1695kg，相比四驱尊贵型和旗舰型车型的1780kg，要更轻一些，是因为减少了四驱的原因，新车综合工况油耗为7.7L/100km。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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