Steam上车特斯拉，竟然是割韭菜的第一步？

你能想象吗，车机上也能玩3A了！

在最近的一次假日更新中，特斯拉官宣将在车机上上线Steam，并且在YouTube发布了一则宣传视频，配文“现在，你的特斯拉是一台游戏机了”，甚至还“贴心”的上架了1TB容量的车载移动硬盘，用来帮助用户存储安装包动辄几十个G的3A大作，一口价350刀。

虽然目前特斯拉车机上的Steam 和SteamDeck一样是基于Linux版本，只能玩经过SteamDeck验证的游戏，不过这并不妨碍特斯拉又一次成了第一个吃螃蟹的人。

其实马斯克早就想把游戏搬上特斯拉了，去年就曾在Model S的宣传海报中展示过在车机上玩《巫师3》的画面，算是埋了一个小彩蛋，时至今日，马斯克终于把当年吹过的牛实现了。

量产最强车机性能？AMD YES！

虽然Steam上车已经是板上钉钉了，但目前却只有“高贵”的新款Model S/X车主才能实现在车机上玩3A的梦想，而占据销量大头的Model 3/Y却和这次“重磅”更新无缘，确实有点遗憾。

不过这也不全是特斯拉想搞点套路割韭菜（当然也不排除），而是想要在车机上流畅运行体量动辄几十个G的3A大作，没两把刷子还真不行，先在使用AMD Ryzen处理器+16G运行内存的高配车型上试水也在情理之中。

这套目前量产性能最强的车机芯片组合，可能就是特斯拉敢于在车机上挑战3A的最大底气。相比老款特斯拉上使用的英特尔A3950芯片，新款特斯拉搭载的这块AMD定制的Ryzen芯片可以说是鸟枪换炮了，采用了12nm制程，4核心设计，拥有4M的三缓，TDP为45W，据相关资料显示，特斯拉上使用的AMD芯片计算性能是老款英特尔芯片的4倍，是目前国内主流的高通8155芯片的2倍。

为了追求更强的图形性能，特斯拉甚至在车机上使用了“独立显卡”，这块GPU同样来自AMD，使用的是RDNA 2架构，还配备了来自三星的8GB GDDR6显存，性能表现已经追平主流的游戏主机，这次还真得大声喊一句：AMD，YES！

正因为有了如此强悍的硬件性能背书，特斯拉才能放心的开始在车机上布局自己的内容生态。

就是为这碟醋，包的饺子！

虽然Steam上车的前景看似一片大好，不过有关车机娱乐属性的争议一直存在。

还有相当一部分人认为，车就是，也只能是从A点到B点的工具，什么车机智能化都是车企营销的手段，最好的车机就是Carplay！在车机上看视频、玩游戏统统都是伪需求！

有这样的观点也无可厚非，毕竟当前的智能汽车还处于一个很初级的阶段，毕竟完全自动驾驶距离量产落地还有不短的距离，无法实现自动驾驶，就很难把用户的注意力从驾驶中解放出来，汽车自然也就很难成为车企想象中的带轮子的智能终端。

不过不得不承认的是，注意力一直是门好生意，随着自动驾驶的不断发展，总有一天自动驾驶将不再是智能汽车发展的瓶颈，从驾驶中被解放出来的用户时间和注意力会被视为最宝贵的资源，也将成为支撑智能汽车发展的下一个增长点。

从这个逻辑来看，主打社交和内容的腾讯，布局主打智能座舱的智能汽车业务，也就不难理解了。

对于车企来说，掌握了智能座舱就是掌握了流量入口，就能吃到第一波流量红利，甚至掌握话语权，挖掘出新的商业模式。没准以后车企利润的大头变成了后续的增值服务，以成本价甚至贴钱卖车也并非不可能的事情。

对于用户来说，至少等待充电的过程再也不会无聊到像坐牢了，随车赠送一个专属游戏房不香吗？用方向盘玩赛车，听着都挺带感吧，买个游戏机可能不太好和老婆交代，忽悠老婆买辆能打游戏的车是不是比把游戏机说成路由器靠谱多了？

换个角度再开个脑洞，Steam除了是游戏平台外，还是个软件发布平台，车机上能运行Steam后，保不齐就会有第三方创作者借助Steam平台在特斯拉上“整活”，作为民间生产内容成为车机生态的补充，听起来是不是还挺期待的？

很庆幸，我们正处在一个智能汽车不断变革进化的时代，深处其中，或许我们见证着的就是历史本身。