大众最美电动轿车来了。
它被称为电动时代，帕萨特的继任者，大众ID.7。
新车将在今年下半年在中国上市，并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入。
大众ID.7量产版外观被炫彩的贴纸覆盖，采用时下流行的溜背式造型。
前脸为新能源车型惯用的封闭式格栅，灯组和发光的LOGO通过灯带连接形成贯穿式造型，尾厢上部小鸭尾样式能够提升车辆的运动属性，整体造型简洁流畅。
新车配备15英寸中控屏，提供抬头显示功能和智能空调系统。当你拿着钥匙靠近车辆时，车辆能够根据环境开启空调的制冷或预热。
ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，续航里程达700km。
大众是合资品牌里转型步伐最快的车企，在华先后推出了ID.3、ID.4、ID.6三款纯电动车，不到两年时间，南北大众ID.系列均已突破10万辆大关。反观其他合资车企，纯电车型还在起步阶段。
但与年销纷纷突破十万辆的造车新势力和燃油时代年销三四百万辆的自己相比，大众还需认清差距，奋起直追。
ID.7作为一款纯电动中型轿车，承载着大众的销量重任。不过在这个价位区间，竞争对手都不是好相与的，Model3、比亚迪汉EV、海豹、小鹏P7、长安深蓝SL03等等，销量和口碑都不错，姗姗来迟的ID.7想要取下一席之地并不简单。
或许，一个有诚意的价格和“帕萨特电动继任者”的名头能为ID.7吸引不少潜在消费者。
如果你要一台家用车，那么你可以考虑考虑风云A8L。它有非常不错的这种续航性，以及超低的经济燃油性。那如果你要做一台这种商务接待车型的话，那么它的外观内饰同样也不会给你掉链子。
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