众所周知，奇瑞在汽车界一直都有着“理工男”的之称，不过随着产品的深入研发与市场的需求，奇瑞在推出瑞虎8 PRO时，便迎来了全新的面貌，因为除了自己本身拥有的硬核技术以外，在这之上，它进行了附加，比方说让所有女主人都为之动容的“女皇副驾”，当然，还有最重要的一点，便是它的价格能刚好击中市场的需求，那么既然有了瑞虎8PRO对市场的“试探”，下一步便是向更高的市场进行扩张，于是它推出了瑞虎9！
瑞虎9和瑞虎8PRO一样，定位为一款中型SUV，不过在价格上，却要高出很多，据悉其预计售价应该在20万左右，俨然成为了目前瑞虎旗下最贵的车型，那么问题来了，它究竟贵在哪儿？
前段时间，瑞虎9的谍照以及实车图都被许多媒体曝光，我对比了一下，发现两车在设计上几乎是一模一样，同样的直瀑式进气格栅设计，加上会发光的车标以及像蝉翼一般的前车头大灯，不仅如此，侧面也是一样，除了拥有凌厉的车身线条以外，它的门框包括车顶都进行了“黑化”处理。
当然，包括尾部，它贯穿式尾灯设计的中间也加入了“黑化”的元素，比方说刻有奇瑞英文标识的那根粗壮的黑色装饰条，还有对车尾灯进行包裹的黑色装饰条等等，甚至连车尾顶部的两个小尾翼也进行了统一的“黑化”处理，这样看来，整车的层次感是非常明显的，所以在颜值方面，瑞虎9是没有让我们失望的。
当然，如果光凭颜值，瑞虎9PRO这定价还是有点虚高，最重要的是还得看它的“硬核指标”。
据悉新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力能够达到254匹，这数据可比宝马X3的2.0T发动机还要高，不仅如此，在尺寸方面，它也要比宝马X3更优秀（瑞虎9长宽高分别为4820mm*1930mm*1699mm，而宝马X3长宽高分别为4737mm*1891mm*1689mm），关键是在价格上，宝马X3最低起售价也得39.69万元，不管怎么着，落地下来也得40W往上了，这价格不是一般家庭能够承受得起的。
那么随着如今自主品牌的强势崛起，在打造性价比这方面便成了它们的绝对优势，让消费者花更少的钱，能体会到更多的一个驾驶乐趣以及更好的驾乘体验，这是现在自主品牌出彩的最主要原因，很显然，就像咱们前面提到的瑞虎9就是一个最好的例子，不过面对同为竞争对手的其它自主品牌，瑞虎9可占不了太多的优势，比方说传祺GS8，其动力参数与瑞虎9相近，同为中型SUV，但是它的车身尺寸更大，那么在空间表现上它则要更出彩！
所以，在自主品牌极为内卷的现在，就算瑞虎9能够做到赶超合资车的性价比，但对于同为自主品牌的竞争对手，优势反而变得不那么明显了！
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