在全球市场上,SUV已经逐渐成为用户最喜欢的类型。那么,更适合冬天的SUV或跨界车型有哪些呢?近日,国外汽车专门媒体Autoblog推荐了冬天最适合乘坐的汽车,其中选出了10种。
【1.奥迪A4 allroad】
奥迪的Quattro四轮驱动系统被看成是冰雪路面的最佳选择。值得一提的是,与其他小型SUV相比,allroad以较低的重心、更小的尺寸和更大的灵活性,在光滑的路面上发挥出自信的行驶性能。
【2.4x4全尺寸大型皮卡】
Ram 1500、福特F-150、2022雪佛兰Silverado、GMC塞拉等4x4全尺寸大型卡车在冲破高高积雪时带来安全感。特别是装有自动(Auto)或4A模式四轮驱动系统的皮卡被认为是最适合日常雪地行驶的车型。
【3.福特bronco sport】
福特bronco sport 搭载了高级扭矩矢量环四轮驱动系统,其他所有车型都标配了平滑的行驶模式,以补偿各种车辆控制和系统,以改善冰雪中的反应。
【4.2019本田Pilot】
本田Pilot的四轮驱动系统提供了上一代版本的Acura的SH-AWD系统。在左右后轮之间左右分配动力,利用“扭矩矢量”产生偏航力矩,在转弯时向外后轮发送更多动力,从而帮助车辆转弯,提供更清晰的转向、更灵敏的转向和改进的直线可追溯。这使得该车型与竞争三列跨界SUV车型相比处于优势,包括专用雪地模式,反应性也稍高。
【5.吉普大切罗基】
吉普“大切罗基”和“7座大切诺基L”与竞争车型相比,在极限情况下表现出更卓越的应对能力。包括用于提高牵引力的后轮电子差动限制装置。高的地面高度也是优点。根据不同的版本,有8英寸,8.4~10.9英寸,11.3英寸三种可选,能使用不同环境的路面状况。
【6.路虎卫士】
与价格相近的高端SUV相比,卫士具备了很强的越野能力。值得一提的是,与其它硬派越野车相比,该车在冻僵的路面上可以放心地进行控制。在雪地上,通过标准空气悬架可以将车辆从8.6英寸提高到11.5英寸。
【7.路虎 揽胜】
Range Rover虽然不如路虎卫士有那么强的越野能力,但具备了高度可调节的悬架、雪地专用驱动模式、越野摄像头系统、与其他越野车相比优秀的操控等优秀性能。此外,还提供各种选项,让您尽可能舒适地度过冬天。
【8.丰田RAV 4冒险版,越野版】
丰田RAV4的情况可能会有所不同,具体取决于不同的版本。在冒险版和TRD越野版上,配备了额外的地面高和性能出色的轮胎、雪地驱动模式、高级扭矩矢量环四轮驱动系统。
【9.2020沃尔沃V60 CC】
沃尔沃V60 CC是一款与普通车辆相比提供稳定操控、更高离地间隙的车型。四轮驱动是标准,瑞典气候特点上是在雪地上发挥正常性能的车辆,展现了自豪感。
【10.沃尔沃V90 CC】
V90CC的尺寸比V60更大,拥有舒适、时尚、强大的性能。由于车身高度更低,滑雪板安装在机架或行李箱上也容易得多。
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