与东风商用车为伴踏遍西南的每一寸土地，90后新生代卡车司机马胡才练就处

　　“开着卡车走南闯北，潇潇洒洒留下自己的故事”。马胡才，一个90后的新生代卡车司机，从2015年踏入运输行业，便为自己定下一个仗剑天涯的梦想。但是经历过时间的沉淀，如今的马胡才已不仅是锋芒毕露的青年，更多了一份内蕴在其心底。“你见过戈壁夕阳下嘴角带血的棕熊吗?你遇到过夜晚眼睛泛着绿光的灰狼群吗?你走过万里无人的戈壁荒滩吗?其实最开始的时候我是很难接受的，但是到现在，坦然对视，冷静休息，丝毫不会影响分毫。”马胡才冷静的给笔者讲述着他在无人区行驶的经历……

　　踏遍西南的每一寸土地，练就处事不惊的绝技

　　上有蓝天白云，远有皑皑雪峰，近有无边无际的戈壁草滩;白天可见野牦牛、藏野驴和藏羚羊，还有孤身踱步的藏棕熊。“开车七八年了，驾驶着东风天龙旗舰KX王者版560马力全国到处跑。以格尔木为中心，成都、拉萨、阿里，昆明、兰州、西宁，最远到阿里，走遍了祖国的大西南。经常走京拉线，从格尔木到拉萨，途径可可西里和那曲，也就是传说中的无人区。”马胡才说道：“刚开始的时候我真的特别抵触走无人区，前不着村后不着店，很多地方手机没信号，最怕卡车发生故障。幸好东风卡车质量稳定，从没抛锚过，这也让我跑京拉线更加的有底气，不仅如此，只要有机会我也会尽力的去帮助其他的卡友。我的东风天龙马力大，还能帮卡友脱困，因此结识了不少朋友。我们藏区的卡友有一个好习惯，遇到受困的车辆都会主动帮忙，帮助别人，就是帮助自己。”

　　“都说唐古拉山景色美，但是在我们眼中，它却是最难的，平均5000多米的海拔，巨大的温差和寒冷的空气会带来许多不可知的情况发生，所以每次经过这里我心中唯一的念头就是尽快驶过这片区域，然后赶紧返回。我选东风天龙旗舰KX王者版560马力就是为此，跑的快，不耽误时间;更重要是1000L大油箱，一口气跑到拉萨再回来，中途都无需加油。有时为了赶时间，到无人区恰好晚上，实在太累了只好在无人区内过夜，这个现象在我们这里很普遍，大家大多是跑到唐古拉站，把车停下睡一会。”马师傅悠悠地说：“无人区的夏天很不错的，比较凉爽，但是野生动物也多，灰狼、灰熊等等各种食肉动物就从你车前走过，夜里起来，会看见熊在车前转悠，挺吓人的;临近自然保护区，熊会到路边找吃的，野狼，太常见了，最开始还会感到害怕，后来慢慢习惯了，甚至睡不着的时候还会观察观察它们。我们藏区卡友都遵循一条基本原则，不接触、不理睬、不投喂野生动物。其实野生动物很聪明的，一般不攻击人类，相安无事也就没啥危险。”

　　自由穿行无人区，可靠才是一切的保障

　　“无人区的野生动物确实多一些，所以如果抛锚在路上危险性还是很高的。冬天虽然出来觅食的野生动物相对较少，但道路条件更为复杂，重车走这条路都是小心翼翼，一方面路面结冰要注意控制车速，另一方面太过寒冷干燥轮胎的弹力也会下降，小石子的磕碰都有可能造成爆胎。东风在我们这边卖的这么好，就是因为东风卡车更可靠，所以大家都会选择东风的车。”马师傅微笑着介绍：“对我们常年跑车的格尔木司机来说，车就是第二个家。所以东风卡车的多功能方向盘，气囊座椅，宽大舒适的卧铺，以及ABS等各种的安全配置是我们这些卡车司机最喜欢的;不仅这样，东风的隔热隔音更是好，毕竟开车第一是可靠，第二是舒适，更是我们这些人穿行无人区的一大保障。现在车越来越好了，想要的功能厂家都想到了，东风卡车开起来确实舒服，听着音乐开车，可以放松精神，缓解疲劳。开车累了，随时休息，安全第一。”

　　“在藏区选车，其实很简单，东风在青藏高原这边不仅占有量高，而且维修站多，配件供应比较充足，服务也及时，我跟我哥和我弟，我们三兄弟都开东风天龙，大哥是我和弟弟的引路人。在格尔木本地，几乎都是类似的这种情况，乡里乡亲都是东风卡车，大家一起买车，一起结伴跑车。”马师傅笑笑说：“都说我们格尔木汉子性子直，说话不会拐弯抹角，但是我们格尔木汉子看人看品牌也都很准，只要东风商用车是真的好，我们都会一直选择它，所以，从不掉链子的东风商用车就成了我们最信赖的品牌。我一直用东风卡车，赚钱也多，过几年准备再养一辆车，还是会选东风商用车。”

　　从梦想出发到开车养家，携手家庭继续前行

　　“一开始我是觉得大哥开卡车很酷，并没有想太多，当时老婆不同意，觉得开车太危险。后来也是在我的坚持下，才踏进这一行的。现在自己体会到了其中的艰辛，更希望自己孩子能上大学，文化水平越高越好，未来选择行业能更自由一些。”马师傅直言：“最开始跟着大哥跑车，在信息处找货，现在货源都是从手机上找。网络时代，各种平台，对于我们而言找货源迅速方便了很多。当然，有的时候，会感觉手机还是有点玩不转，主要是各种导航，偏重小车，对大车的照顾比较少或不全面。开大车进城都是一头雾水，各种限行。” 

　　“开车这个行业有一定的危险性，虽然不能大富大贵，但是养活一家人是不成问题的。开了这么多年东风天龙，有了轻微胃病和肩周炎，主要是时间长，吃饭不定时定点，总之确实挺辛苦的。要供3个小孩上学，家里有老人，正是奋斗的时候，90后的压力大。” 马师傅无奈地说：“总有口才好的人，大谈未来的职业规划。我真没有考虑那么长远，先供3个孩子上大学再说吧，算是我人生的小目标。停车休息时，信号好就视频电话，都是聊孩子的话题居多，家里事也完全顾不上了。现在是租房住，打算再辛苦两年，多赚点钱，买个属于自己的大房子。”

　　一阵铃响，手机上有一单去阿里的货，马师傅准备开车出发了。最后，马师傅补充道：“开东风天龙跑长途运输，在格尔木是一种传统。关键是90后都不太喜欢进厂受约束，跑大车这一行比较自由，只要自己辛苦一些，更有成就感。感谢东风商用车的支持，更感谢父老乡亲们共同努力，未来我们一起把格尔木建设得更加美好。”