日前，笔者在工信部查询到了广汽本田雅阁e:PHEV车型的申报信息，新车是全新一代雅阁的插混版本，也是雅阁系列车型首次在国内推出插混版本。
从申报图来看，新车的前脸造型和已经申报的燃油版并没有明显区别，进气格栅采用了比较扁平的六边形设计，内部使用了网格状结构进行装饰，蓝色本田标也彰显了新能源车型的身份。两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有狭长的日行灯，转向灯位于灯组边缘位置，属于很有辨识度的设计风格。
下包围部分配备有梯形进气口，内部使用了黑色横幅式结构进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面和燃油版车型也没有明显的区别，车尾略微能够看到一点溜背式线条，整体给人的感觉比较流畅；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用了五辐式造型，质感方面营造的比较到位。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用的是贯穿式设计，造型比较宽厚，灯组内部还加入了扁平的LED光源，点亮后应该会很有辨识度；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，和此前申报的燃油版车型基本上保持一致，相比现款雅阁来讲车身有明显加长，轴距保持不变。
动力方面，新车搭载的由2.0L自吸发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率109kW，电动机额定功率67.5kW，峰值扭矩135kW，匹配的应该是E-CVT变速箱，电池组的容量目前还不清楚。
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