五菱版“GL8”，配航空座椅+小桌板，油耗低至4.75L，适合老百姓

以往提起咱们的国产车，无论是设计还是技术上，说实话都没有什么可讲的，但随着这些年的不断积累进步，如今的自主品牌已经有了不少新东西，让老百姓有了更多优质的选项，就比如说五菱前段时间开启预售的凯捷混动铂金版，在小编看来就是比较具有代表性的一款产品。

因为凯捷混动铂金版在普通版车型的基础上，创新性推出了“SPA级大四座”的理念，同时还配备了五菱自研的混动系统，可以说无论是设计理念还是技术实力，凯捷混动铂金版都是有着行业领先水准。然后结合其13.98-14.98万的预售价来看，显然是一款非常有价格竞争力的混动六座车。那么它的舒适性表现又如何呢？下面我们不妨来一探究竟。

首先凯捷混动铂金版保留了原有“4+X”大四座的设计理念，也就是在拥有车长4875mm，轴距2800mm越级般尺寸的基础上，车内采用了2+2+2的六座配置。同时第三排座椅还和奥德赛一样采用了“魔术空间”设计，能够5/5分收纳放平进后备厢之中，从而能够在4-6座间灵活转变，后备厢容积则能够在482-1514L之间变动。这样一来，凯捷混动铂金版既能够满足二胎家庭全家出行的需求，也能够兼顾日常3/4人的出行需求，从而平衡了舒适与实用性。

除此之外，凯捷混动铂金版在原有“4+X”理念的基础上，还新增了SPA级的概念。所以可以发现，车内座椅是采用了纳米级超纤PU面料，并且前两排座椅还标配了电动调节功能，特别是第二排的独立座椅，包括腿托、靠背、腰托都能够实现电动调节功能。再加之前后560mm，左右160mm可调的功能，也就是说坐在上面完全有着媲美航空头等舱的舒适体验，即使是平躺这样夸张的坐姿需求，它都能够满足。

细节方面，凯捷混动铂金版也是针对舒适性进行了一定优化，比如说第一排座椅后方新增了航空小桌板，可以用来放置iPad、电视、水杯等物件，满足商务、学习、休息等需求。此外，它还配备了三排独立空调，每个座位的乘客都能够根据自己的需求来灵活调节温度，更好照顾到老人和小孩的用车体验。

当然，除了舒适性表现突出以外，凯捷混动铂金版的另外一大亮点便就是它的动力部分，其配备了五菱自研的混动系统，由于不需要插电，所以跑长途的时候没有寻找充电桩和续航方面的担忧。然后在低速电驱高速直驱的加持下，其性能表现足以媲美2.0T车型，同时市区工况油耗仅为4.75L，有着性能强、经济性出色的优点，在同价位市场中也是属于领先水平。

所以综合来说，凯捷混动铂金版个人认为是性价比很高的一款选择，甚至当它正式上市后，很有可能会成为同价位市场的搅局者。毕竟，它有着空间既宽敞又舒适的表现，同时兼顾了性能和燃油经济性，符合大家买车的新标准，再加之五菱可靠耐造的品质加持，目前同价位还真的很难找到匹敌对手。那么你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。