伴随着入局者的增加,汽车市场的份额争夺战也愈发激烈,为了探寻到更多的消费群体。整个汽车大环境都开始向下延伸,不仅仅是在价格上会更重视入门区间,同时也开始激活过去的“小众市场”,以此来获得更多的利润空间。例如,A0级小型车市场,就因其高通勤、低用车成本的特点,再次成为竞争的焦点。
1月10日,2023款东风本田LIFE宣布正式上市,官方售价区间为9.78-11.28万,与2021款车型的定价基本一致。作为本田飞度的姊妹车型,东风本田LIFE的名声并不响亮,但毕竟是东风本田布局小型车市场的当家花旦。那么,全新年度改款后的东风本田LIFE产品实力如何?为此,车叔找来了同级别市场的又一款合资力作——广汽丰田致炫X,官方售价区间为8.58-10.38万。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比:本田LIFE科技含量更高
广汽丰田致炫X空间优势更出色
作为年度改款,东风本田LIFE的外观造型基本没变。前脸采用小尺寸熏黑蜂窝式进气格栅,并与两翼头灯呈一体化造型。前包围则采用三段式处理,并加入雾灯和熏黑套件,提升前脸的层次效果。
侧身方面,东风本田LIFE相对紧凑干练,硬朗的双腰线车身配合悬浮式车顶,营造灵动俏皮的观感。
空间方面,东风本田LIFE的长宽高分别为4109(4111)/1694(1725)/1537(1567)毫米,轴距为2530(2531)毫米,定位为小型车,空间表现中规中矩。
配置方面,东风本田LIFE采用手动座椅调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置等基础配置。车机系统方面,采用8英寸触控液晶屏,并支持手机互动、蓝牙/车载电话、语音识别控制等配置,科技表现中规中矩。
尾部方面,东风本田LIFE采用熏黑矩阵头灯,配合平直的线条,干净利落。
再说广汽丰田致炫X,其采用经典家族设计,大嘴式熏黑进气格栅与两翼造型犀利的头灯,形成较强的视觉效果。配合呈上下对称的导流进气口,层次感做得很舒服。
侧身方面,广汽丰田致炫X采用贯穿前后的腰线,配合微微下沉的悬浮式车顶和撞色车身,营造很强的时尚质感。
空间方面,广汽丰田致炫X的长宽高分别为4160/1700(1720)/1495(1520) 毫米,轴距为2550毫米,定位同为小型车,空间优势不高。但整体尺寸会比东风本田LIFE大上一圈,空间体验更为舒适。
配置方面,广汽丰田致炫X同样支持手动座椅调节、手动空调等基础配置。车机系统方面,广汽丰田致炫X相对简陋,支持最基本的手机互联、蓝牙/车载电话等功能,科技含量很低。
尾部方面,广汽丰田致炫X采用常规的矩阵头灯,并加入镀铬装饰条,形成首尾呼应。
动力对比:
性能优势不高,油耗表现亮眼
先说东风本田LIFE,其在本次年度改款中着重调整了动力系统。虽依旧是1.5L自然吸气发动机,但发动机型号却从“L15B5”调整为“L15CE”,最大功率从96千瓦下降至91千瓦,最大扭矩从155牛·米下降到145牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,最高车速为188公里/小时,WLTC综合油耗为5.67L/100公里。
再说广汽丰田致炫X,其同样搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为82千瓦,最大扭矩为139牛·米,匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱,最高车速为170公里/小时,百公里加速时间为11.6秒,WLTC综合油耗为5.1L/100公里。事实上,虽说两款车型的动力账面数据会有所差异,但在实际体验中两款车型的体验感大体一致,都没有太出色的性能表现。
车叔总结
作为两大合资品牌布局在小型车市场的代表作,两款车型的产品实力都可以支撑起基本的出行代步需求,其在品牌实力上也有所优势。而单从上述对比来看,车叔个人更推荐入手东风本田LIFE,其综合产品表现,尤其是在科技智能层面的表现,都会比广汽丰田致炫X更具性价比,动力账面数据也会更出色一些。
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