说起中型豪华SUV市场,对比起奥迪Q5和宝马X3两位老对手,奔驰GLC的销量可谓是优势非常明显。对于这款车型,车友们会想起什么?更大的车身尺寸?还是舒适的空间表现?或者是豪华的内饰质感。不得不说,这些优势都足以让它成为同级别车型中的佼佼者。最近,全新一代的奔驰GLC长轴距车型正式在国内亮相。新车在外观内饰方面都采用了与海外版基本一致的设计,但轴距有所加长,尺寸全面提升。
外观方面,新车延续了现款车型圆润、时尚的风格设计,但在细节处会更显精致、运动。前脸的中网高度增加,使得整个中网看上去尺寸更大,LOGO也变得更具辨识度。同时下格栅采用了AMG风格的包围,两侧的风刀更为明显,整车的运动感进一步加强。另外,比起现款的矩形大灯,新车好像“开了个眼角”,有了类似倒三角的形状,有较强的视觉冲击力。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距为2977mm。相较于现款车型,车身的长度、高度以及轴距都有所增加,但宽度变小了一些。这样的调整,让新车顺势增加了7座布局,车友们的选择会更多,灵活度更高。
车身侧面,新车依旧注重于对空间感的打造。后车窗的倾角变小,乘坐感有所增加。大尺寸的轮圈增加了豪华感,同时轮圈依然会有多种样式。另外,相较于现款车型,新车的腰线变成了两段式设计,运动感更强。
车尾部分,新车采用了全新奔驰家族的设计元素,尾灯设计更加修长,内部采用三维立体结构,有点类似S级和C级的新设计。同时尾灯之间加入了镀铬装饰条,看起来更有层次感。
和外观的微调相比,新车的内饰变化算得上是翻天覆地。摆脱了老款的小中控屏,换装与全新C级一样的竖版大屏设计。高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜,并以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接,营造出动感豪华的视觉效果。另外,车内材质用料依然注重细节,具有层次感和豪华感,再加上氛围灯的修饰,无法让人拒绝。
第三排新增了USB Type-C充电接口、杯架,侧面内饰板上还设计有带防滑垫的储物格,这些细节对于第三排乘客还是很友好的。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配48V轻混系统,最大功率258马力(190千瓦)。传动部分,配备9速手自一体变速箱,预计还将有多种动力配置。
总的来说,全新奔驰GLC的产品力整体提升了不少。但作为一款正宗的传统豪华中型SUV,它并没有在上市初期提供插电混车型,不免有些遗憾。即便如此,我相信这款新车依旧会是许多车友眼中,最值得购买的奔驰车型之一。那么,在你眼中最值得买的奔驰车型是什么?对于这款奔驰GLC你有什么看法?一起来评论区谈谈!
有了YU7,小米会变得更强吗?
全程记录 | 行业首款MPV通过全方位主动安全避险挑战
高手过招,暗藏玄机。
小米 YU7 悬念拉满!价格不公布,网友:雷总在下一盘大棋?#小米汽车# #小米YU7# #雷军# #SUV# #特斯拉# #小米YU7价格#
本田汽车突然决定原计划用于纯电动汽车和软件开发的10万亿日元将降至7万亿日元,降幅达到30%。
最近咱行摄漫记《用镜头讲车》看了《绝密较量》,剧中的比亚迪汉唐系列、方程豹等车型,不仅展现了高速追击、复杂路况通行的性能,更通过车身防护、智能驾驶等细节,揭示了国产新能源车在国家安全领域的战略价值,不愧是国安认证国产实力担当。
连续8周破千、10000辆整车下线:N9为腾势品牌15周年献礼
越野不是金钱游戏,而是精神冒险
随心自驾,雅阁给你不焦虑的底气
全新S90的外观带给我一种钢铁侠那种雕塑般的美感,有力量、有线条、还显优雅! 内饰虽然变动不带,但是新增了枫岚棕内饰颜色,副驾手套箱、车门嵌饰板、换挡区域等多处轮廓线更为开阔平直,提升了车内的空间感。 动力上提供2.0T四缸轻混和插电混动系统,燃油版车型最大功率184kW,360......
5月23日,比亚迪宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童正式成为比亚迪冠军形象大使,比亚迪携手赵心童展示中国力量。
错过本田,又来丰田?日产为何急于“联姻”?
“烂车一台”狂言炸场 汽车圈战场暗流涌动
CAPAS 2025今日盛大启幕 | 展会现场人气爆棚,与会各方反响热烈
别小看“剁椒鱼头”,它也能“做一辆好警车”。
5月23日,比亚迪宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童正式成为比亚迪冠军形象大使,中国冠军双向奔赴。
比亚迪携手赵心童,以冠军精神共赴新征程
当地时间5月21日,全球科技与创业领域备受瞩目的 GITEX EUROPE 盛会于德国柏林盛大启幕。据悉,AIGC软件A股上市公司万兴科技(300624.SZ)携领先的数字创意软件解决方案参会,与AWS、IBM、思科等来自全球100多个国家的1400余家科技企业同台竞技,共赴一场......
当地时间2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式,并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。
原厂动力挑战改装组,奇瑞凭什么敢这么“狂”?