还记得月初举办的2023 CES展上，首发亮相的RAM 1500 Revolution电动概念皮卡吗？我们曾说过该车还可以“选装第三排座椅”，但当时公布的一系列官图都没有展示相关细节。
直到最近Stellantis设计总监Ralph Gilles才表示，将为这款概念车的量产版本保留这一选装配置，并且是一种可拆卸的“jump seat”（跳跃座椅）。所谓跳跃座椅，其实就是在轿车前排与后排之间折叠打开的小椅子，它最早来自于马车车厢中的设计。
如果你对这一设计感到陌生，飞机客舱中供乘务员乘坐的折叠座位想必你并不陌生，迈巴赫S级普尔曼上对向贵宾第三排放置的折叠秘书座也是类似的设计。而在这款电动皮卡上，将第二排座椅向前移动之后，腾出来的空间就能把第三排展开乘坐。
得益于STLA非承载式架构将座舱内部长度增加了101mm，便捷收纳的折叠第三排成了捎带手送朋友一程的最佳应急选择，表面包裹的合成材料有着不错的柔软性和透气性，原材料来自于回收塑料瓶。考虑到目前没有一款量产三排座皮卡，载人和载物的实用性很难完美兼得，RAM的方案不失为一种不错的妥协与折中。
即便日常使用频率实在不高，第三排座椅的总成甚至可以整体拆除，有利于将货厢与座舱的空间完全打通，营造出最极致的装载表现。这个灵感来自于体育场座椅的折叠第三排，甚至还被化用到了尾门的多功能设计上：只需要展开折叠靠背，尾门就能成为一套舒适的露天长凳。
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