继极氪001、极氪009之后,极氪品牌的第三款车型003也离我们不远了。北京时间1月30日,极氪003的原型车「ZEEKR 3rd」在互联网上曝光,新车此前的内部代号为“BX1E”,定位紧凑型纯电SUV,并且有望在4月份的上海车展首发亮相。
与smart精灵#1不同风格
没有任何意外的话,极氪003将依然基于SEA浩瀚架构打造,车身尺寸预计和同平台的smart精灵#1接近,但整体的线条与棱角都更加分明,吉利哥德堡设计团队使用不同的设计打造出了与前者完全迥异的风格。
从曝光的图片来看,新车的前脸仍然是家族化的设计,但细节设计完全不同,封闭式前格栅两侧搭配分体式大灯组,并且融入丰富的线条进行勾勒,整体更加年轻化。
车头两边的大灯组和极氪009比较相似,但锐利的「h」型灯带不再使用大块的透明灯罩包覆,而是直接用黑色的支架制造出真实的立体效果。
车身的侧面使用了隐藏式的车门把手,后窗疑似原厂既配备了深色的隐私玻璃,而粗壮的C柱虽然覆盖了伪装,但预计在量产车上会有一些特别的装饰。
作为参考,领克06的长宽高分别为4340、1820、1625mm,smart精灵#1长宽高4270、1822、1636mm,极氪003的车身尺寸应该和二者接近。
饱满的车尾造型同样十分立体,尾灯组也只是使用了很「克制」的线条,并没有「千篇一律」的使用全贯穿式灯带或复杂的内部结构,而是巧妙地将中间的ZEEKR车标留白,在简洁中透露出了一定高级感。
内饰部分,结合此前曝光的谍照来看,极氪003配备有全新造型的两幅式多功能方向盘,仪表屏依然是细长型的设计,余001和009接近,看起来非常精致。换挡机构疑似为怀挡,可以将中央岛台释放出来,加入更多储物空间。
至于车机系统,毫无疑问至少会搭载8155芯片了。
其它部分的资料就暂时还无法知晓,但估计有很大概率会搭载和smart精灵#1相同的动力总成。smart精灵#1普通版本采用后置后驱的布局,电机最大功率200kW,零百加速约6.7秒;而巴博斯性能版则采用了前后双电机布局,最大功率达到了315kW,零百加速约3.9秒。三元锂电池组容量为66kWh,最高续航里程560km。
会卖多少钱?
谍照发布后,有媒体曾判断:既然极氪003与smart精灵#1拥有相同的架构和车型定位,其起始售价自然会比背靠奔驰的smart更低一些(smart精灵#1售价19.42-27.9万元),但事实真的如此吗?
极氪本身作为纯电高端品牌,经过前两款车型在市场上的优秀表现,无论是车型的设计、用料、定位、品牌调性等都已经完全不输、甚至更加领先于传统豪华品牌。
而极氪智能科技副总裁林金文先生也在此前表示,极氪不会做低于20万的车。
这意味着极氪003有可能在车内配置、智能驾驶等方面比smart精灵#1更进一步,像更高级别的极氪001全面看齐。例如取消smart上的订阅制,将座椅加热、通风等舒适性功能改为标配,并且加入基于Moblieye eyeQ5H芯片的极氪NZP辅助驾驶功能等等,甚至可能还有最新的麒麟电池可以期待一下。
写在最后
极氪汽车计划2023年将年销量翻番至 14 万辆,在2022年售出近72,000辆极氪001。
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