价格相近，2.0TD的吉利中国星·星瑞对比1.2T的大众速腾，三局皆胜

定位于紧凑型轿车的大众速腾，堪称紧凑型轿车市场销量常青树，所以，很多预算在15万以内的朋友，也经常把速腾作为自己的首选车型。不过，在自主车型崛起之后，不少国产车型已经可以正面和大众速腾竞争，甚至实力更有胜算，像吉利旗下的星瑞便是其中之一。

吉利中国星·星瑞

大众速腾

吉利中国星·星瑞属于吉利中国星这一高端车系，其上市时间不算很长，不过，上市之后的发展势头还是比较猛，在起步价超过10万的情况下，依然力压诸多同级别的合资、自主轿车，跻身紧凑型轿车市场销量前列，与速腾一样成为了15万以内家用车市场的热销车型。

其实从大众速腾和吉利中国星·星瑞这两款车上，我们就能够看出为什么现在的国产轿车在快速崛起。动力、配置、空间无疑是很多人在选择家用轿车时最看重的三点，既然二者都是为家用而生，那么速腾和吉利中国星·星瑞在这三方面究竟孰优孰劣呢？

吉利中国星·星瑞

——动力局

现款速腾的起售价接近13万，星瑞则是以11万多的起步价切入市场。但是入门版的速腾仅配备1.2T发动机，而同样的价格却能买到搭载2.0TD发动机的吉利中国星·星瑞，二者的动力差距可以说是显而易见了。

大众速腾

当然，除了1.2T，速腾还提供了1.4T和1.5T两种动力，虽然能够满足不同群体的用车需求，但是对于预算在13万的朋友来说，就只能选择指导价为12.79万的2023款 200TSI 手动飞越版大众速腾。它配备的便是最大功率为116马力的1.2T发动机，而且，匹配的还是手动挡，若是在市区、多坡道等场景下用车，就需要频繁换挡、踩离合器，还容易熄火，不适合新手司机。

吉利中国星·星瑞

大众速腾

相比之下，吉利中国星·星瑞则是一步到位，全系标配是2.0TD发动机+7挡湿式双离合变速箱动力总成，最大功率为190马力，最大扭矩300N·m。这不仅仅是让新手司机避免了手动挡操作不便的问题，也让所有车主都能以更低的成本体验到更强的动力。星瑞的这套2.0TD发动机是由沃尔沃和吉利共同研发的，性能出众。在1000转时涡轮就会介入，1400转即可输出最大扭矩，让星瑞的零百加速只需7.9s。而速腾即便是1.5T的车型，毕竟排量摆在那儿，零百加速就只能将将跑进9s了。

吉利中国星·星瑞

大众速腾

——配置局

说实话，提配置，总感觉是向着星瑞，毕竟咱们国产车在拼配置这块就从来没输过。但是咱们买车图的不就是开得得舒心吗？所以选个配置高的自然情理之中。

咱们同样以13万的预算来看，大众速腾提供了织物座椅、主驾驶座椅手动调节、8英寸的中控屏，还有仅限于控制多媒体系统与电话的语音交互功能，这样的配置只能说够用。

反观同样价位的星瑞，座椅已经是麂皮材质、主驾驶座椅支持电动调节，还提供了12.3英寸的液晶中控屏，语音交互系统可以控制多媒体、电话、导航、空调，后期还能通过OTA进行远程升级，无需像大众速腾那样开去4S店进行升级，更方便。

吉利中国星·星瑞

就速腾和星瑞两款车来说，如果想要获得相近的配置体验，在购买速腾时预算都得多出两三万，而像智能车载系统、OTA、远程控车、360全景影像等配置，即便你买到速腾顶配也得不到，这种配置上的巨大差异似乎已经成为了合资车无法逾越的鸿沟。

大众速腾

——空间局

和配置一样，空间也一直都是国产车的优势之一。速腾和星瑞虽然同为紧凑级轿车，但二者在空间表现上也有着明显差异。

星瑞的轴距、车宽分别达到了2800mm和1869mm，要比速腾的各长了大概70mm，差不多就是7cm，这在车内空间的体现上就会变得尤为明显。尤其是家用车往往对于后排的利用率较高，当全家出行时，更长的轴距所带来的更大的后排空间，无疑可以给家里人带来更好的出行体验。

吉利中国星·星瑞

总的来说，当以13万的预算选择星瑞或速腾，便会发现星瑞在动力、配置、空间这三个主要方面，都要比速腾有明显优势，尤其是动力性能方面，要比速腾顶配车型的性能还强。也就是说，在价位相近的情况下，星瑞比起速腾的性价比要高很多。若是你来选择，是会选择搭载1.2T发动机的大众速腾，还是选择配备2.0TD发动机的吉利中国星·星瑞呢？