近些年,国内新能源汽车市场不断发展,各大国产品牌以及造车新势力入局,提升了整体产业链水平。其中比亚迪的销量尤为亮眼,国内国外市场全面发展,在全球销量中名列前茅。参与国际车展亮相,受到不少媒体关注。最近欧洲主流电视台DW,德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等发布了对比亚迪Atto3(对应国内元Plus)的产品测试表现,做了专门报道,检验了刀片电池的安全性,对于整车设计和乘坐体验都有很高的评价,得到了一致好评。媒体的争相报道也让比亚迪的刀片电池技术受到了更多的认可。电池技术最为新能源汽车最为重要的一部分,在国外消费者最为关注的安全性上有了可靠的保证,也为整车性能提供了保障。
报道中对比亚迪的刀片电池做了细致的讲解,比传统电池相比安全性更高,寿命更长,续航更高。并且比亚迪的刀片电池技术通过了电池安全测试──针刺测试,针刺是一种模拟电池短路的测试方法,刀片电池即使大面积被穿刺也不会起火、冒烟,比传统电池安全性更高。测试中比亚迪的刀片电池一切正常,而作为对比的三元电池则是当场自燃。刀片电池在压力测试重承受完46吨卡车的碾压后,仍可以继续使用完全没有受到影响, 不可谓不强!
刀片电池内部结构为蜂窝结构,承受力强,构造精巧、适用而且节省材料,在续航上也是十分给力。搭载刀片电池技术的比亚迪元Plus,其综合工况下的最高续航里程达510km,单次充电能够续航600公里,寿命达到充放电3000次,大力解决了续航焦虑。比亚迪刀片电池通过采用扁平化设计,降低了整车风阻,帮助提高了整车离地高度从而减少刮碰,在行驶过程中能更加顺畅节能。足以彰显出比亚迪在新能源整车技术的领先。
报道出来后,也是引发了国外网友的热烈讨论,对于比亚迪的电动技术有了更多认识,点赞好评不断。比亚迪的海外热销车型都是一车难求,这次更是将核心技术优势展示出来,传达了其用技术推动新能源汽车不断前进发展,带来更好的电动车驾驶体验的品牌理念。同时,比亚迪也是将中国品牌,中国技术走向国际,推动中国新能源汽车行业昂扬向上。
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该做“减法”了 。
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