2月5日，飞凡旗下中大型纯电动轿车飞凡F7正式开启预售，新车拥有600km和666km两个续航版本，预售价区间为28-35万元，将于3月下旬正式上市。同时，厂家还推出多重购车优惠礼。
外观方面，新车沿用了家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅，搭配分体式大灯造型，上部分的LED日间行车灯狭长犀利，简约的前包围采用更适合通风散热的三段式导流槽造型，整体具有不错的科技感和辨识度。
新车的长宽高分别为5000mm、1953mm、1494mm，轴距为3000mm。车身侧面修长饱满，车顶的溜背式线条与掀背式车尾流畅衔接，明显隆起的分段式腰线与头尾相连，搭配无框式车窗、隐藏式门把手和大尺寸五辐式轮圈，营造出时尚动感的车身姿态。
车尾配备了小鸭尾，细长的贯穿式后尾灯组中间嵌入立体LOGO，造型简约的黑色下包围与前脸设计相呼应。
内饰方面，新车打造了颇具未来感和科技感的车厢氛围，配备双色三辐式多功能方向盘和3+1 RISING MAX巨幕43英寸三联屏，搭载RISING OS智舱交互系统，配备高通骁龙8155芯片和RISING PILOT高阶智驾系统。
同时，新车采用3D矢量音效技术，配备无边框电吸门，采用双层夹胶隔音玻璃，并设计了较多的储物空间，让日常使用更加舒适便捷。值得一提的是，新车还在中央扶手后方配备了一个8英寸的娱乐屏，可以控制座椅和多媒体系统，使用更加便捷。
动力方面，新车推出单电机后驱版、双电机四驱版和换电版车型，其中后驱版的最大功率为250kW，0-100km/h加速5.7秒；四驱版的最大功率为400kW，0-100km/h加速3.7秒。而且，单电机和双电机车型都提供换电和非换电版可选。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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