江铃汽车开启“狂飙”模式 皮卡圈或将开启新时代

2023年2月1日-2日，主题为“以客户为中心的创新求变”的江铃汽车核心媒体沟通会在北京举办。江铃汽车相关负责人与业界专家、核心媒体齐聚一堂，从企业战略、产品创新、市场需求等维度针对江铃汽车未来发展进行了深度探讨。一向内敛务实的江铃汽车，这次将开启一个全新的征程。

面对行业变革 共话江铃发展新篇章

如今汽车行业迎来百年未有之变局，用户需求愈发多元化，技术加速向电动化、智能化转型，同时还面临“双碳”、“出海”的双重考验。江铃汽车拥有一套成熟的解决方案，就是始终坚持“以用户为中心”，通过产品与服务升级不断提升用户体验。江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉介绍“面对汽车行业的新四化趋势以及‘双碳’问题，我们江铃顺应潮流发展，在智能网联、电动化方面提前布局。无论皮卡、轻客还是卡车，我们均开发了全新的纯电底盘，而不是‘油改电’，为未来发展留下了广阔空间，大家后续会看到我们的全新产品。”

江铃汽车凭借30年的皮卡发展积累，在福特技术和品牌背书下，同时依靠对市场需求的深刻洞察与积极拥抱变化，江铃汽车将推出全新品牌、全新技术平台与全新产品，不断夯实皮卡领军企业地位。

在面对市场与环境的变化时，江铃汽车的品牌理念与产品规划不断推陈出新。江铃汽车销售有限公司皮卡事业部总经理黄勇表示“当年说‘领舞中国，我有宝典’，那个时候皮卡以工具市场为主体，宝典凭借省油、实用成为典范。2012年江铃开启2.0时代，我们推出了域虎系列产品，在宽体高端皮卡市场销冠的位置一坐就是六年。现在我认为皮卡进入了一个多元化、场景化的时代，基于洞察，我们的新品牌应运而生。”

伴随皮卡解禁的春风，皮卡走入了更多用户的家庭，他们买车以家用、娱乐为主，热爱生活，喜爱户外运动，对皮卡全场景的要求非常迫切。运良越野的创始人朱云良分享了自己的观点，“目前皮卡行业竞争激烈，江铃汽车无论是从发动机的动力、底盘和内饰都极具竞争力。全新车型的悬挂系统在自主品牌越野车里的行程最长，底盘也非常扎实，能满足用户更多、更极限的越野场景，在看不见的地方，江铃新车的用料做工都非常出色，可靠性、耐用性是产品的基石。如果定价合理，这个车将非常能打”。

守正创新 江铃坚持以用户为中心

面对用户需求与市场的变迁，江铃汽车始终坚持“以用户为中心”。20年前，皮卡的工具车属性浓厚，产品省油、耐用就是制胜的法宝。然而今天想打动年轻人太难了，这批年轻人生长环境优渥，皮卡用途也转变为生活、娱乐，对产品、服务品质非常挑剔。

首先，江铃从用户选车、购车、用车各个环节制定标准体验流程，为消费者提供更多、更好的服务体验。其次，江铃将直联用户，便于收集用户的意见与反馈，可及时调整产品迭代、市场营销思路，不断提升企业的竞争力。再次，江铃汽车还将携手用户共同打造共创、共建、共享的生态，构建与用户共成长的价值体系。

正如江铃汽车金文辉所说，“为洞察用户用车场景，我们通过数字化转型做到产品在线、客户在线、流程在线和员工在线，我们的全新技术平台可够赋予皮卡全场景属性，能持续满足用户对于皮卡进城、消费升级的各种用车需求”。

解决痛点 江铃硬核新品亮相

在沟通会现场，江铃展示了全新品牌的新车型，江铃汽车的新品牌与新产品令人瞩目。

第一，新车型基于全新的技术平台打造。江铃的全新技术平台拥有性能强悍、能延展、可成长等特点，可为皮卡这类多用途汽车赋能，为用户打造出全场景出行解决方案的产品，这些在新车上都有了答案。

第二，为满足消费者多元化、个性化、场景化的用车需求，也得益于全新技术平台，江铃新车推出了多个系列产品，不仅有面向城市代步的乘用版本与侧重户外穿越的越野版本，更有绿色低碳的新能源版本。用户可根据实际用途选择，将用车场景多元化、用车成本最低化。

虽然版本不同，细节配置有所变化，但新车霸气的外观、豪华的内饰、领先的智能配置以及行业首次应用的瓦特连杆技术给与会的媒体嘉宾留下了深刻的印象。放眼当下的自主皮卡市场，江铃全新品牌战略下的新车拥有过硬的产品力，同时拥有福特的的品牌与技术背书，势必将成为自主高端皮卡圈的爆款产品。

重塑市场格局 江铃未来可期

立足当下，心怀未来。2023是江铃汽车发展的里程碑之年，借助全新品牌的推出，配合宝典和域虎的不断迭代和更新，江铃汽车将完成横跨商用、商乘两用、高端乘用市场的全品类皮卡布局。

通过这次沟通会，让我们见识到江铃汽车的变化与硬实力，即将发布的全新品牌与全新车型将为用户带来更加极致、多元的皮卡用车体验。凭借硬核实力，江铃新品牌势必可重塑市场新格局、助力皮卡行业健康发展，带给用户更多可能。据悉江铃全新品牌的首款车型预计将于今年3月亮相，相信看到实车的消费者势必会非常惊艳，收获更多用户好评，其后续的市场表现非常值得期待！