我的老家在西安，工作地点在成都，这次春节假期，我拼了一辆车回老家，回到老家后，由于没有自己的车，走亲访友非常不方便，这坚定了我买一辆车的想法。
对我来说，平时大部分时间都在成都市内通勤，假期的时候则会回到老家看看父母。所以我思考一番后觉得增程汽车最适合我，在市内通勤基本用增程车的纯电续航就可以，能够大大节约成本，而如果回老家或者长途出行的话，也不会有里程焦虑。
我在网上大概看了一下，目前比较热门的增程SUV车型有问界M5和理想L9等几款车型，这两款车型的纯电续航基本在都200km，综合续航里程超过1000km，就纯电续航和综合续航而言，也都能满足我的用车需求。不过，面对问界M5的30万元级别的售价和理想L9的40万元级别的售价，我的经济压力着实有一点大，再怎么加预算不够，因为我只有20万。
正当我有些沮丧的时候，我看到零跑也即将推出旗下第一款增程汽车C11增程的消息，这一下子就引起了我的注意。因为我朋友有一辆零跑C11纯电车型，我也开过，它在续航、空间、智能化等方面的表现非常好，如果不是有长途出行需求，我都想买一辆C11纯电车型。
颜值是我非常看重的，从网上的车型图片可以看到，零跑C11增程采用的设计与现款纯电版车型基本上是一致，只是在细节部分上有一些调整。比如在前脸部分，这款车型因为是增程版的缘故，加入了进气口的设计，可以很好的为发动机进行散热。
侧面看起来非常修长，线条很圆润，整体简约不简单。车尾贯穿式的尾灯加上简约的设计，看起来整车显得非常大气，其他方面与现款纯电车型基本一致，没有太多的变化，整体颜值在我的审美上。
我还了解到，C11增程将支持包含轮胎轮毂、车身颜色、外后视镜、隐私玻璃等外观选装服务，相信能够满足我的个性化需求。
车身尺寸方面，C11纯电版的长宽高分别为4750*1905*1675mm，轴距2930mm，可以作为参考，相信C11增程同样能够提供充足的空间。
动力方面，C11增程配备增程式混动系统，最大纯电续航达到市场领先的285km，综合续航里程则超过1000km。整体来看，这款车型无论是在车身尺寸方面还是动力部分，都属于非常“能打的选手”。
当然，对我而言最重要的一点就是这款车的售价在20万元内，无论是和问界M5还是和理想L9相比，都要更有性价比。
联想到零跑C11纯电版不论是入门级的豪华版，长续航的尊享版，还是顶配的性能版，包括智能座舱的8155三联屏，智能辅助驾驶系统都做到了全系标配，诚意十足，性价比可谓是超高，期待住了！
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