越是变化,越要真·质。
近日,北京现代公布了7月份销售业绩,其当月累计销售新车17,761辆,较去年同期大幅增长41.5%。这是继6月实现逆势增长后,北京现代交出的又一份亮眼成绩单。
业界普遍认为,在当下新能源汽车与燃油车激烈交锋、合资品牌普遍承压的市场环境中,这一持续增长势头显得尤为可贵,清晰传递出北京现代以“真·质”为核心竞争力的发展韧性,正赢得越来越多用户的认可。
“真·质”战略呼应理性回归
北京现代销量增长的背后,是用户购车理念的理性回归与品牌“真·质”战略的深入实践。
当前中国汽车市场正经历深刻变化,消费者在购车决策中愈发成熟理性。如J.D. Power 的近期调研报告显示,2024年新能源汽车整体质量问题数达到210个PP100(每百辆车问题数),较2023年激增37个,增速不降反升。这一数据促使消费者在关注电动化、智能化的同时,更加重视车辆的长期可靠性与品质保障。
用户对品质的追求是全面的,既包括核心技术、安全性能等“硬实力”,也涵盖产品耐用性、服务保障等“软实力”。北京现代销量的稳步攀升,正是其长期积累的“品质耐用”口碑与当下理性消费需求精准契合的结果。
据了解,北京现代将“真·质”作为品牌核心战略,明确提出“真”即用真材实料的产品、真诚的服务、真实的价格建立信赖;“质”则是依托现代汽车全球TOP3的先进制造工艺与北汽集团本土化研发资源优势,通过“技术引入”与“技术合作”诠释高品质。
在“真·质”理念的指引下,北京现代面对市场内卷,并未陷入盲目的价格战,而是围绕“真·质”核心,开展了一系列扎实的实测体验活动。如在今年,品牌组织了“-30℃极寒品质锤炼—冰雪体验营”,旨在于严苛环境中验证产品可靠性。同时,“2025真质万里行”系列活动的开启,更通过真实、公开的万里长测,让品质“看得见、摸得着”,持续深化“真·质好车 北京现代”的品牌认知。
品牌营销领域,北京现代也持续发力,通过真诚的沟通方式及举措,为“真·质”战略落地形成支撑。今年以来,北京现代率先发起“焕新一口价”促销政策,以清晰透明的价格传递真诚。在用户沟通层面,其则通过“最珍贵的在身边”、“N line Club”等全国性车主活动增强归属感,结合“南京车友会苏超之夜”等热点事件提升互动温度,并在自然灾害期间及时推出服务保障政策,展现了品牌的责任与温度。
无疑,北京现代7月的逆势增长,正是市场与用户对这一战略方向的积极反馈,验证了其以安全品质为基石、以用户需求为导向的务实路径的有效性。而这种务实打法,既帮助北京现代守住了燃油车基本盘,又为其电动化铺稳赛道。
加速转型提振增长预期
展望下半年,随着北京现代首款纯电平台SUV ELEXIO的即将上市,以及股东战略合作的深化,业界普遍对其完成全年目标、实现持续增长抱有积极预期。
2025年对北京现代意义重大,是其明确以“真·质”为品牌运营思路、全力冲刺新能源转型的关键之年。支撑这一转型的是两大世界级股东,即现代汽车集团与北汽集团的坚实后盾与深度协同
其中,现代汽车集团将持续在新能源技术如E-GMP纯电平台、氢能技术等,以及自动驾驶、智能网联等前瞻技术领域与全球领先的生产工艺、“Quality+”质量体系方面,为北京现代提供强大支持。北汽集团则凭借其深厚的本土供应链资源、新能源技术积累及市场理解,助力北京现代加速本土化进程,开发更契合中国市场需求的高品质产品。
今年年初,股东双方的80亿元增资,宣告北京现代“绝不放弃中国市场”的决心,有力地推动了“在中国,为中国,向全球”战略的实施。基于该战略,北京现代正同步发力“本土化、全球化与智电转型”三大方向。在本土化上,其将深化合作整合资源,加速新能源技术本地化应用,推出更具竞争力的产品;全球化方面,积极扩大出口规模,目标提升至8-10万辆,拓展南美等新兴市场;智电转型方面,则依托现代中国烟台技术研发中心及上海前瞻技术研发中心,强化本土研发能力,布局智能驾驶与网联技术。
下半年,随着更多基于本土化合作的新能源车型的规划与推进,以及燃油车矩阵在“真·质”理念下的持续精进,北京现代有望进一步巩固其“油电技术并举”的独特优势。汽车有文化认为,北京现代1200万庞大的用户基盘和对品质的坚持,将成为其平稳迈向新能源时代的坚实基础。
有文说:
在充满变数的市场环境中,“真·质”战略为北京现代构筑了差异化的竞争护城河,品牌7月销量的逆势增长,不仅仅是一个数字的跃升,更是其坚守品质初心、精准把握市场脉搏、稳步推进战略转型的阶段性成果。
随着新能源品牌元年的节奏加速,以及两大股东在资金、技术、资源上的持续加码,北京现代下半年的发展路径愈加清晰,其以技术和品质回应市场期待、赢取长远信赖的征程,值得持续关注。(汽车有文化 欧阳/文)
很多人都知道,开车去北京大兴机场的停车费真不便宜。 不少老江湖已经换了玩法:使用手机里笨鸟停车,预约大兴机场周边正规停车场,只需每天17元左右。这些停车点距离航站楼仅2-4公里左右,提供24小时接送服务,车场还24小时监控。
理想终于明白了,把三个版本i8整合为一个版本——MAX,续航统一,核心选配,相当于降价了,售价调整为33.98万元
拿到小车统治权可能靠的是低价,大型SUV抛弃合资品牌全面导向国产,那中国汽车确实是站起来了。 2025年上半年的大型SUV销量榜已经出炉,销量见真章,咱们一起看看用户的选择。
新能源销量持续领跑全球,是什么让TA底气十足
长安终于要有大动作了,近日长安启源旗下新车A06更多信息曝光,再加上之前已经公布的信息,这台基于长安全新SDA平台搭载的首款轿车似乎只剩下正式上市和定价。业内对这台车的评价很高,有声音称它为“新央企技术实力的实体宣言”,我们一起看看这台车到底有什么亮点。
比亚迪第五代DM技术升级了,去年发布的NEDC百公里亏电油耗2.9L,开启油耗2时代至今无人超越。现在升级后再降10%,百公里亏电油耗刷新至2.6L,是当之无愧的全球插混标杆。这不是什么实验室测试数据,是通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证的。
碰撞风暴!东风柳汽71年金字招牌怒撞偏见,宣告商乘安全无贵贱!
油耗干到2.6L,全球历史最低,比亚迪第五代DM技术再进化,混插技术之王称号实至名归!
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
全系乾崑智驾!有路能开有位就停?深蓝L07真这么6?
点名易烊千玺,李想仍是少年
设计虽有争议但价格给力,新款别克君威上市,选它还是蒙迪欧1.5T
跑完山路刹车过热,上来就是一瓢冷水!刹车盘表示“活爹”
比亚迪第五代DM亏电油耗刷新至2.6L
“亮证姐”侯某某被处行政拘留5日,处罚参考治安管理处罚法
看了国内汽车出口榜单,不得不提一下比亚迪了!
比亚迪的第五代DM技术又升级了,技术进阶让用户出行更省。油耗竟然降到2.6L,每百公里亏电油耗再降10%!这可真是给车主们送来了一份超大的福利呀,忍不住想和大家分享一下感受。
“鬼火少年”骑电动车夜闯医院病房走廊!卫健委已表态,但还不够
大家知道吗,比亚迪第五代DM技术居然又升级了,百公里亏电油耗直接从2.9L降到了2.6L,这是什么概念?就是在已经很牛的基础上又降了10%! 说实话,我一开始还以为是不是要出新车型才能享受这个技术,结果人家直接来了个OTA升级,所有第五代DM车型的车主都能免费享受!这操作真的绝......
最近上网,总感觉有些声音特别刺耳:什么“抵制国足赞助商”、什么“车辆失控”……这些贬损比亚迪的消息突然冒出来,有没有觉得背后有点不太对劲? 说真的,比亚迪最近挺难的。别人家的事还没整明白呢,质疑、谣言、抹黑就一股脑扑过来。明明是为了中国足球赞助青训,努力给男女孩子提供机会,结果......