复活熊猫，吉利腾挪布局新能源

面对巨大的市场蛋糕，吉利选择复活沉寂十年的微型车品牌——熊猫，并推出首款纯电小车熊猫mini。2月6日，熊猫mini宣告正式出道，新车提供200km和120km两种续航版本共4款车型，售价区间为3.99万-5.39万元。

数据显示，吉利新能源在2022年迎来爆发式增长，渗透率同比翻了3番，数月突破30%。2023年将是吉利向智能新能源转型的加速之年，陆续会推出PHEV、纯电等多款新车。

根据吉利官方提供的信息，熊猫mini定位为“萌系纯电新物种”，是吉利汽车专为年轻人打造的“国宝级”微型电车。车如其名，熊猫mini采用熊猫式仿生设计，将“超萌力”刻入基因。大眼萌前灯、圆滚滚撞色饰条与熊耳后视镜组成国宝萌眼前脸，搭配14英寸萌爪轮毂，同时64英寸全景天幕视野开阔。

内饰简约时尚，同样以“萌”为基调，8英寸萌宇宙中控屏、9.2英寸灵巧彩色仪表可爱与科技属性兼备，同时灵动中控按键、超萌力换挡旋钮造型精致，质感细腻；“熊抱座椅”将你一整个熊抱住，包裹度和支撑度极佳，乘坐感柔软而舒适；“萌动岛储物格”则如乐高般灵活可变，让你自由定义储物空间。

作为熊猫新物种，熊猫mini缤纷多彩，提供竹竹青、滚滚白和噗噗粉三种潮流车色，以及呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种内饰车色。

将十年前的品牌复活，吉利看中的无疑是微型电动车市场的巨大潜力。乘用车信息联席会的数据显示，2022年，新能源汽车累计销量达567.43万辆，同比增长90%。其中，A00级车累计销量达109.4万辆，同比增长21.5%。占新能源汽车总销量的19.26%，已经成为新能源领域中最大的细分市场。

值得注意的是，五菱宏光MINIEV以全年累计突破55.4万辆的销量佳绩，夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。此外，奇瑞QQ冰淇淋、长安LUMIN、熊猫mini等车也已经相继入市，这个市场的竞争可谓激烈。

但吉利认为，熊猫mini拥有自己的竞争力。

吉利认为，当下的年轻人对于消费有着更清醒的审视和反思，买车除了看重颜值以外，也越来越注重品质，熊猫mini正是专为解决微型电车市场的用户痛点而来。

首先，充电方式多，出行更自由。大多数微型电车没有快充功能，让出行半径十分受限。熊猫mini 200km续航版本拥有同级独有的直流真快充功能，其充电功率为22kW，可在商用快充桩极速补能，在25℃常温下只需半个小时，喝杯咖啡的功夫，便可完成从30%到80%的充电，完全充满也仅需68分钟。熊猫mini还支持家用充电桩和便携式充电枪等多种充电方式。

第二，智能配置多，驾控更轻松。熊猫mini拥有比同级产品更丰富的科技配置：手机APP远程控制功能可实现远程寻车、车况查询、剩余行驶里程查询、远程开闭锁、远程开关空调和远程解锁后备箱等；手机无感连接，首次扫码连接车机后，再次连接无需扫码即可互联。此外，熊猫mini还配备了电动车窗、由带轨迹线的高清倒车影像和两个倒车雷达组成的可视化倒车系统等配置，让驾乘更加轻松便捷。

第三，安全保障多，开车更安心。熊猫mini继承吉利汽车的高品质基因，严格按照乘用车标准打造，满足我国碰撞法规以及电动车电池包碰撞保护的要求。在整车安全结构设计中，熊猫mini通过优化设计前防撞钢梁、配备侧防撞钢梁、优化电池碰撞防护结构、激光焊接车顶等打造全面的安全防护体系。此外，熊猫mini还全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等。

其实，对于这个细分市场，吉利早有考虑。

据媒体报道，2022年下半年，吉利内部制定了一个“3050全面向新”的目标，即在2022年底前，电气化车型的月销量占比达到30%，2023年中前，月销量占比要达到50%。

虽然吉利拥有路特斯、沃尔沃、吉利、领克、极氪、几何等一众品牌。但对于微型电动车市场，吉利并未涉足，而这又是可以走量的领域。熊猫mini到来，使得吉利进入了一个极具潜力的细分市场，如果做得好，走量方面也不是问题。

除了熊猫mini，吉利仍在腾挪布局电动车市场。近日，买车网Buycar获悉，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布，吉利品牌将于2月23日正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。