价格不便宜，但很多人追捧，丰田SUPRA承载着操控的信仰

很多人买丰田的车看中的是品质和口碑，尽管丰田车价格比较贵，消费者依旧愿意等待，这种情况在国内比较常见，很多人买雷克萨斯新车通常加钱等车，这种做法着实败好感。官方可以甩锅，毕竟车子的官方售价并没有变化，加价是经销商的问题，但今年的一款新车，官方直接加价3000元，让人有些意外。

新车就是丰田新款SUPRA，和老款车型一样，新车有两种动力组合，起步价格变为了49.9万，顶配车型62.9万。问题是新车就是一次小改款，外观内饰乃至配置上都和老款车型一样，本来升级就不大，价格还上涨，这就显得很没有诚意了，具体值不值得买，一起来看下。

外观方面，新车依旧是跑车的造型，底盘很低，前脸线条柔顺，灯组造型凶悍，比较耐看一些。不得不说，虽然造型没有变动，但如此有设计感的造型真没有变动的需要了，原汁原味消费者应该很喜欢。配色方面，依旧是老款的六种配色，喜欢哪一款就购买哪一款，跑车建议大家买一些比较艳丽的色调，符合跑车的气质，从销量情况上来看，黄色比较受欢迎。

侧面设计上和前脸一样，采用了比较柔和的线条，轮毂为双五辐式设计，19英寸大小，亚光金属配色，质感不错。尾部有着隆起的小鸭尾，灯组造型依旧犀利，和前大灯呼应，底部采用双边单出圆形设计的尾排，运动且不失美感。

内饰部分，T字中控，对称设计，豪华而不失机械感，但新意不足，造型和配备上和老款车型一样，科技方面的表现一般，中控上有8.8英寸屏幕，尺寸不大，造型不够激进，仪表盘也提供了小的彩色屏幕，显示信息足够丰富，这一点实用性很强。配色方面比较丰富，不同动力配备车型色调不同，有黑色棕色，还有红黑双色。方向盘还是三辐式造型，空调控制区域也是实体按键，普通的挡把加上旋钮设计，让这款车看起来不像是一款纯粹的跑车，但时尚和科技方面的表现又不够突出。总之，升级比较小。

动力方面，2.0T四缸功率197ps，扭矩320N·m；3.0T六缸机功率340ps，扭矩500N·m，匹配的是8AT变速箱，延续了老款的配置。

总的来说，对于这款车，网上的评价分歧很大，和宝马Z4同平台，价格却更贵，而且品牌力比不上宝马，毫无性价比可言，此次升级更无诚意，配置设计不变的情况下，官方价格增加了3000元，买这款车的也只有那些真爱粉了。