每个历史悠久的汽车品牌车系中总有一款传奇佳作,它被全世界车迷津津乐道,它被赋予如“精神图腾”般的意义,它更是品牌传承经典的先锋者。谈及路虎品牌,大家首先想到的一定是卓越的越野性能,而扮演路虎品牌灵魂产品的一定是路虎卫士系列。
诞生75周年的路虎卫士以多功能性著称,“Denfender”之名早已是越野粉丝们的心之向往,自2019年路虎品牌决定“复活”卫士,国内车迷陷入狂热,新一代卫士在保留硬派越野通过性的同时,大幅提升豪华属性。2月7日,路虎卫士家族第三位新成员130车型上市,售价区间119.8万-127.8万元,算上此前入市的90车型和110车型,路虎卫士家族迎来“大团圆”,一场与路虎卫士的冒险之旅也拉开序幕。
作为路虎卫士家族史上尺寸最大的车型,130车型诞生的意义便是承载更多人的诗和远方。尺寸上来看,路虎卫士130车型长宽高分别为5358(含备胎)/2105/1970毫米,轴距为3022毫米,后部将车身轮廓延长340毫米,带来8座(2+3+3)的空间布局。谈到空间实用性,路虎卫士130车型第三排座椅坐垫宽度达1200毫米,有效腿部空间8004毫米,并且后排支持40:20:40可折叠分离,在座椅直立情况下,后备箱容积达到389升,在座椅折叠情况下,后备箱容积可达1232升,此外,130车型还支持选装5座版本,进一步提升后备箱空间。
虽然是卫士家族中最庞大的产品,130车型在设计层面依然传承家族经典设计元素,而且并没有太多的违和感,新增的塞多纳红车身色典雅、尊贵,本次130车型为国内用户提供两种版本配置,130HSE版外观可选装扩展光亮套件,包括前格栅、发动机舱盖、前后保险杠等细节位置都进行了光亮镀铬处理,130X版本则标配丰富越野套件,黑色撞色车顶和引擎盖以及X徽标等,无不体现出130X版本强悍的越野属性。
新一代卫士最令人着迷的地方一定是车内的豪华属性,卫士自诞生之日起,一直偏向工作车属性,但时至今日,卫士家族俨然成为高端越野SUV的代表,车内的舒适性、豪华性也随之提升。路虎卫士130车型车内配备11.4英寸曲面触摸屏,集成了先进的InControl OS 2.0系统,带来更智能便捷的人机交互体验,滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上,与第3排座椅顶上标配新型玻璃面板的天窗相匹配,使充足光线洒入车内。
引以为傲的性能上,路虎卫士130车型标配3.0T六缸发动机,最大功率4000马力,峰值扭矩550牛·米,百公里加速时间6.6秒,并且全系标配电子空气悬架,在极端越野条件下,130车型能够拥有290毫米的最大离地间隙,既然是一台卫士,130车型的车身纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°,最大涉水深度900毫米,130车型的硬件配置足以满足绝大多数路况的通过条件了。
为了体现诚意,路虎卫士130车型推出专属“典范无忧服务”,车主可享3年内6次免费保养,同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务,正如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙所说:“随着卫士130的推出,我们将继续在中国书写路虎卫士新的历史篇章。这不仅仅是关乎一台车的故事,更是所有驾驶路虎卫士开启他人无法企及的旅程的所有冒险家们的故事。75年来路虎卫士一次又一次地证明自己并突破自己,将一切不可能变为可能,这才是真正的‘心至无疆’。”
路虎卫士从单一车型到家族化成功演变,不管是卫士90、110还是130车型,总有一款产品能够满足用户日常用车需求,回顾75年的发展历程,卫士始终扮演多角色用途,如今,新时代汽车消费背景下,路虎卫士家族愈发完善,不仅成功谱写全新传奇序曲,更是一代人对经典车的记忆与向往。
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