随着1月国内汽车厂商销量前10榜单的发布，2月9日乘联会也公布了1月乘用车各细分市场的销量榜单。
受新春长假的影响，SUV领域1月累计销量为62.3万辆，同比下降36.2%，环比下降了39%。
另外，由于取消了新能源补贴政策，纯电动SUV很明显的销量上也出现了大幅的下滑。接下来我们就来看一下，国内1月SUV市场销量好的车型就有哪些。
第1名相信你已经猜到了，就是比亚迪宋。1月销量为49709辆，同比增长了121.4%，以绝对优势再次夺得SUV的销量冠军。
2022年，比亚迪宋不仅是SUV的销量冠军，而且也成为国内销量最高的车型。从其1月的表现来看，也占到比亚迪总销量的1/3了。所以很有可能2023年，比亚迪宋会蝉联年度车型销量冠军的宝座。
和去年12月一样，长安CS75紧随比亚迪宋，成为SUV销量榜的第2名。但是在销量上，长安CS75跟比亚迪宋差距就非常之大了，1月销量为21620辆，相比去年同期下降了32.7%。
燃油车时代的SUV销量冠军哈弗H6，位居SUV销量榜的第3名，卖出了16663辆车，同比下降了50%，环比增长了4.39%。
第4名还是比亚迪，元PLUS销量为14342辆，同比增幅高达617.1%，应该是1月主流SUV车型中，同比增幅最高的车型了。
第5名就有些意外了，是奔驰GLC，销量为14317辆，同比下降了35.9%。
作为一款德系豪华SUV，奔驰GLC虽然销量一直不错，但此次能够进入SUV销量榜的第5名，还是让我感到很意外的。
紧接着是特斯拉Model Y，销量14184辆。
说实话，对于Model Y 1月的这个市场表现，我认为并不算好，毕竟优惠力度都已经这么大了。
不过也有一种可能，就是大部分车型都出口到海外市场了，毕竟1月特斯拉海外出口量已经接近4万辆。
销量排在第7~10名的车型依次是博越L、长安CS55、宝马X5和宝马X3，销量数据见下图。
你没看错，起售价超60万的宝马X5不仅位居SUV销量榜的第9名，而且卖出了10694辆车。更加诡异的是，1月销量排名前15名的车型中，居然没有一款日系SUV车型入围。难道2023年，日系车在SUV市场要大溃败吗？
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