福特打造的新SUV，前脸像福特猛禽，标配2.3T+10AT

提到改装车，可能很多人都觉得这是有钱人的玩具，距离普通人很遥远，毕竟改装配件的价格高昂，改装之后的车型通常还比较难合规上路，只能用来展示或跑赛道。但是如今很多车企都推出过合法改装车，不仅出厂时就自带一定的改装套件，而且还符合法规要求，比如坦克300赛博版就是一款官方改装车，在正式推出之后还得到车迷的追捧。接下来我们要聊的车型同样是一款合规的改装车，那就是福特打造的新SUV——2023款福特霸界。

单纯提到“霸界”这个名字，相信很多人都会觉得陌生，其实这款车是基于福特探险者打造的车型，指导价34.98万-42.98万，准入门槛就比顶配丰田汉兰达（指导价26.88万-34.88万）还要贵。那么，这款车凭什么卖的这么贵，能否吸引到消费者的认可呢？接下来，就让我们一起来简单了解一下2023款福特霸界。

一般来说，改装车都会针对外观进行改动，2023款福特霸界就不例外。这款车的前脸有明显改变，不像福特探险者一样配备点阵式中网，而是类似福特猛禽，用大尺寸的FORD英文车标来填充格栅，并且整个格栅进行熏黑，并且在前机盖的位置加入仿进气口的设计，让前脸有明显的气场。大灯的造型并没有改动，而是保留原版探险者的灯组造型，转向灯也采用点阵灯源式。前保险杠和两侧雾灯区的造型也没有太大调整，雾灯区的进气口仍然有银色镀铬修饰。

车身侧面的整体变化并不大，仍然能看到呈倾斜设计的C柱，将车身分成前后两个区域，车身腰部配备多条平行的线条，但是不同线条之间的刻画深浅程度有差异，还连接了前后车门把手和尾灯。原版福特探险者的轮毂起步就是20英寸，高配还提供21英寸轮毂；但是在2023款福特霸界身上，却改换为18英寸的轮毂和AT轮胎，彰显出自身的越野风格，车辆的离地间隙也比原版车型增加了一些。尾部改动也很小，仍然配备扁平风格的灯组，也有双边共两出式的方形排气。

尺寸方面，2023款福特霸界的车身长宽高分别是5063/2004/1778mm，轴距3025mm，和福特探险家保持同水准，符合中大型SUV的标准，尺寸比丰田汉兰达大一些。车内的座椅布局也和原版车型一样提供6座和7座，实际空间表现我们自然也能参考原版，身高180cm的体验者坐进车内三排，也不会觉得乘坐空间局促。车内的各项配置也比较丰富，全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级智能驾驶辅助、方向盘加热、换挡拨片、前排座椅加热/通风/按摩等功能一应俱全。

座舱内部的设计风格并没有太多改动，中控台上配备27英寸的贯穿屏幕，内置福特汽车的SYNC+车联网系统，具体功能可以参考福特探险家，语音控制、主流第三方APP等都有提供。车内的换挡结构采用旋钮设计，没接触过这类挡把的消费者可能需要适应一段时间。另外，座舱内的配色采用原版车型没有的黑红搭配，方向盘、中控台、座椅等位置都加入面积较大的红色元素，让座舱内部多了几分运动范。

至于动力，2023款福特霸界全系搭载EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是10AT变速箱，整套动力的最大功率是276马力，最大扭矩是425牛·米，后驱版车型7.6秒可以完成百公里加速，四驱版车型则需要7.8秒。值得一提的是，这台2.3T发动机只需要92号粗粮。悬架方面，新车采用前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架，并且还升级了SPEED氮气悬架。

总的来说，现在年轻消费者已经成为买车主力，这些人注重个性和运动，所以如今的汽车市场中才会出现很多像2023款福特霸界这样能彰显车主个性的车型。作为官方改装车，2023款福特霸界开出门有较高的辨识度，并且自身的配置、动力表现和原版福特探险者看齐，能满足用户的家用需求。最后我想问问大家，你更喜欢原版福特探险者还是改装之后的2023款福特霸界呢？