2月14日，雷旗下全新纯电动中型SUV RZ正式上市，共推出3款车型，官方指导价格为36.99万-45.99万元。售价比预售价降低了5100元。新车基于e-TNGA架构打造的首款纯电动车，定位中型SUV，轴距与汉兰达一。CLTC综合工况续航里程可达520km。竞争对手，包括特斯拉MODEL Y、蔚来ES6、宝马iX3等车型。
外观方面，雷克萨斯RZ采用了雷克萨斯家族化的纺锤型格栅造型，但作为电动版本，前格栅内部采用了封闭式结构，彰显其其身份。大灯组造型依旧保持了钩状设计，与下方黑色进气口融为一体。造型犀利，辨识度超高。
车身侧面，上扬的腰线从前翼子板开始向上，塑造出了向前俯冲的视觉效果。进一步提升了动感，侧裙采用了黑化处理，点缀的更为时尚。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。与汉兰达轴距一致，相比同平台的广汽丰田bZ4X，在长度上增加115毫米，宽度上增加35毫米，高度上降低15毫米。
尾部的设计层次感十足，贯穿式尾灯组融合了“LEXUS”的字母标识，点亮后辨识度很高，顶部的小鸭尾搭配黑化的下包围，加上后包围下部两侧的扩散器造型，进一步提升了运动感。
内饰方面，雷克萨斯RZ座舱搭载7英寸液晶仪表+14英寸内嵌式中控屏组合，支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。
配置上，雷克萨斯RZ配备了Mark Levinson高级音响、人脸识别、阴影投射氛围照明等配置。
动力方面，雷克萨斯RZ 450e配备了前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦峰值扭矩为266.3牛·米，后电机最大功率80千瓦，峰值扭矩为168.5牛·米，系统综合功率为230千瓦。配备71.4kWh电池三元锂电池组，根据配置不同，CLTC综合工况续航里程分别为520km和455km，百公里电能消耗量分别为13.3kW·h和15.2kW·h。新车还配备了DIRECT4电子动态四驱系统，可在前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动之间快速切换。
写在最后，对于电动车的保值问题，一直是消费者纠结的痛点，没想到保值率一直领先的雷克萨斯在新车发布的同时，抛出了一个“深水炸弹”——“二手车高保值承诺”。即购买全新RZ用户，在置换雷克萨斯品牌车型时，最高可享“一年内90%、两年内80%、三年内70%、四年内60%”的保值权益。解决了消费者后顾之忧的同时，势必将“卷之又卷”的新能源车市狠狠的上了一把劲。
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货比三家虽是常规操作，然而从商品的本质出发，“一分钱一分货”亦是真理。盲目追求廉价的产品，往往会得到与预期不匹配的质量。
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