2022年,是中国新能源市场爆发式增长的一年,经历了疫情、芯片短缺及动力电池原材料价格高位运行等不利因素影响,我国实现了8年蝉联新能源汽车产销全球第一。
新年伊始,奇瑞也针对新能源汽车进行了全新布局。iCar汽车是奇瑞面向未来发展的重要落子,背靠集团核心技术,布局大车市场。iCar汽车产品覆盖15-40万主流价值区间,品类涵盖轿车、SUV、越野等车型,致力于打造出终身进化、场景百变的智慧爆品。
据了解,iCar汽车将在今年上海车展前和大家正式见面,并单独参展。iCar汽车的首款车型是一款硬派纯电S56。
从预告图来看,S56造型比较方正,平直的车顶和雕刻般的尾部,看上去非常霸气。去年12月,iCar汽车联合站酷网进行该车的造型共创活动,35天时间,吸引了600多位来自各行各业的选手踊跃参与,共收到参赛作品300余幅。
根据此前曝光的产品信息来看,新车长宽高将不超过4200/1830/1700mm,但轴距达到2700mm,采用短前后悬以及四门设计,车身则为钢铝混合车身结构。配置方面,新车将推出多种续航版本,搭载iCar的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,实现L2+级的自动驾驶。另外,iCar汽车还将推出i-VA虚拟人,让我们共同期待i-VA成为年轻群体的虚拟伙伴。
1月中旬,iCar汽车官方发布了4张海报,不难推测iCar汽车在技术层面将有所布局,同时,iCar汽车在用户环节继续加强共创。市场竞争愈发激烈,背靠技术奇瑞,打通用户思维,这都是iCar汽车未来发展的底气。
机遇伴随着挑战,iCar汽车的前行之路绝非一路坦途。面对新能源市场的“老大哥”们,如何做出差异化并保证产品的质量和体验,这是摆在iCar汽车面前的重要问题。与此同时,进入15-40万元的价格区间,这也将给iCar团队提出更高的要求。
2023年,是充满梦想和机遇的一年,在市场面前,人人都有机会。据了解,iCar汽车和S56将于今年上半年首次亮相,让我们共同期待。iCar汽车凭借前瞻性布局,揭示出企业战略转型的重要性。有理由相信,iCar汽车的到来,必将打破国内新能源汽车产业格局,为自主品牌持续向上注入强劲推力。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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