与宝马X5同级，直降13万，沃尔沃XC90为啥还卖不过宝马X3？

宝马X5是BBA这三家一线豪华品牌旗下最先国产的中大型SUV，虽然国产之后准入门槛仍然超过60万，但是车身尺寸更大，轴距就超过3.1米，还提供丰富的配置，因此在上市之后仍然得到了不少消费者的关注，12月的单月销量超过7000辆，在中大型SUV这一细分市场中销量排名仅次于理想L8，比大众途昂销量还高。不过我们接下来要聊的这款车并不是宝马X5，而是和宝马X5同级别的豪华SUV——沃尔沃XC90。

在沃尔沃的SUV序列中，沃尔沃XC90是目前的旗舰级SUV，指导价是63.89万-78.19万。考虑到这款车本身以进口的方式在国内销售，并且和宝马X5都是中大型SUV，近64万的起步价其实并不算贵，毕竟进口宝马X5的起步价接近70万。而且沃尔沃作为二线豪华品牌，和凯迪拉克一样，都在终端拥有较高的折扣力度，像沃尔沃XC90的直降13万，入门配置车型裸车价不到51万，这个价格对比宝马X5就比较有优势了，国产宝马X5价格也下探不到这个水准。

但是在价格给出优惠之后，沃尔沃XC90在市场中成绩却并不出色，根据官方公布的信息来看，这款车今年1月在中国大陆售出1835辆，这个销量成绩显然不算出色，卖不过宝马X3或宝马X5。这就让很多消费者感到纳闷了，为什么沃尔沃XC90价格优势这么大，却销量不高呢，难道是产品力不行？接下来，就让我们来简单看看沃尔沃XC90的产品力表现。

外观方面，沃尔沃XC90的前脸并没有太强的气场，前格栅的尺寸不算大，内部除了有沃尔沃车标和经典倾斜镀铬装饰外，还有内凹的直瀑式镀铬，让前脸有一定的质感。两侧的大灯是不规则造型，经典雷神之锤大灯也没有缺少，下方的雾灯区加入银色镀铬修饰。和宝马X5比起来，沃尔沃XC90的气势感要薄弱一些，但有种优雅感。

侧面的设计比较简约，并没有太复杂的车身线条，只是通过外凸或内凹的型面来修饰侧身，但对一款车长接近5米的大尺寸车型来说，简约的设计已经足够凸显气场。多辐式的轮毂尺寸达到20英寸，而国产宝马X5还提供21英寸轮毂。车尾的设计就比较贴合沃尔沃家族语言了，采用纵向设计的灯带，从后风挡玻璃处延伸到车牌区域的两侧。下方的排气口采用隐藏设计。

尺寸方面，沃尔沃XC90要比国产宝马X5小一些，车身三围分别为4953/1958/1776（1778）mm，轴距为2984mm。车内的座椅布局有两种，分别为入门车型的5座，和中高配车型的7座，实际体验中，身高174cm的体验者在车内三排都能轻松活动，不会觉得空间局促。

沃尔沃XC90车内的座椅功能不算丰富，前排座椅标配加热和主驾驶座椅记忆功能，顶配车型额外提供前排座椅通风和副驾驶座椅记忆；第二排座椅加热全系都需要选装。而同级别的林肯飞行家，指导价55.38万的车型就已经配备前排座椅加热/通风，高配车型还有前排座椅按摩和第二排座椅通风。

内饰并没有太多科技感，而是比较注重传统豪华感的营造，车内除了有软性材质、皮革材质外，还加入一定的木纹饰板。中控屏采用嵌入式设计，尺寸仅为9英寸。不过全液晶仪表盘是标配，尺寸达到12.3英寸。方向盘则为圆形三幅式，没有换挡拨片，加热功能需要额外选装。此外，车内也没有配备主动降噪、多层隔音玻璃，宝华韦健品牌音响也只有顶配一款车型提供，其他车型不支持选装升级。

至于动力，沃尔沃XC90标配2.0T+8AT，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米。而林肯飞行家起步就配3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT，最大马力355马力，最大扭矩553牛·米。

综上所述，沃尔沃XC90虽然是一款价格优惠很大的进口中大型SUV，但是沃尔沃本身的品牌实力和BBA相差较大，这影响到了沃尔沃XC90对消费者的吸引力。而且，林肯飞行家指导价也才51.38万起步，还在配置方面比沃尔沃XC90有优势，消费者追求体验也没必要执着沃尔沃XC90，这款车卖不动也就不奇怪了。