品牌之战狼烟再起 长安 吉利 比亚迪等车企又将推全新品牌

电动化、智能化的汽车发展趋势，让中国汽车市场跃然成为世界第一大市场。同时这片土地的新能源汽车市场竞争激烈程度也堪称全球第一。

2023年刚刚开始，新能源汽车市场的价格战就迫不及待地打响，不同于过往的小打小闹，这次以特斯拉带头的价格战，无论是新能源车企还是传统车企都都倍感压力，不少品牌迫于形势甚至打破了此前绝不降价的承诺。

国内汽车市场的马太效应正在快速加剧，各品牌间业绩差距正在持续拉大。如果在这一轮价格战中因价格劣势而被淘汰，所面临的就不是盈利亏损问题，而是生死存亡。

面对越来越严峻的市场竞争形式，我们不确定又会有多少车企败退，但据长安汽车董事长朱华荣表示：过去三年，已经有75个品牌倒下，预计3-5年后，或将还有60-70%的品牌会面临关停并转。

不过旧人去，总有新人生。

出行局目前了解到，在2023年，长安、吉利、比亚迪、东风本田四大车企有将会推出全新的新品牌或新产品序列，现在我们就挨个来了解一下吧。

长安 OX序列

长安汽车在两三年前发展势头猛烈，但是新能源时代来到，行业竞争变得更加激烈，长安汽车在电动电气化方面的转型一直颇为坎坷。

目前，长安汽车有长安、深蓝、阿维塔三大品牌，后两者为全新的新能源品牌，但因为起步较晚和技术研发较浅等原因，深蓝和阿维塔目前在终端市场方面的反响一般。

而目前长安汽车的销量也是以燃油车为主，面新能源汽车的时代变革下，长安汽车也终于决定出招了。

在长安今年召开的2023年全球伙伴大会上，长安汽车不仅发布了新产品，同时也对外发布了新产品序列-OX。

据长安汽车董事长朱华荣表示：长安汽车将进一步重构品牌架构，一方面将整合“V”标、UNI序列和欧尚等品牌，加速推进电气化转型，打造“智电iDD”技术标签；另一方面还将打造新主流电动序列——OX序列，这将是长安主品牌向电动化转型的全新探索。

同时朱华荣还表示，2025年前，长安品牌OX序列产品，销量将突破80万辆。

从官方信息来看，长安这个长安汽车的主品牌也将在今年迎来彻底的变革，品牌内部产品将联合欧尚品牌执行以混动和纯电两条腿走路的战略方针，混动方面将以iDD技术打造混动标签，而纯电方面则将新打造的OX序列为主。

在终端布局方面，据朱华透露“OX序列将优选投资主体，在现有渠道基础上开辟专区，实现地级市、核心商圈全覆盖。”

吉利 银河汽车

中国汽车厂商都十分热衷于搞子品牌，但吉利一定是将子品牌规划和运营玩得最得心应手的厂家。

根据吉利集团官网信息来看，目前吉利旗下光乘用车品牌就有吉利、领克、几何、雷达、沃尔沃、极星、宝腾、英伦电动、路特斯、极氪、smart。

在过去20年的中国汽车市场中，但凡是玩多品牌战略的基本上都没有成功，大多都因为多品牌战略导致企业内部斗争严重，从而走向下坡路，但吉利并没有，在拥有如此之多的子品牌的情况之下，吉利的这些品牌定位都非常精准，从始至终也没有出现严重的内部斗争的情况，反而是在逐步向好，这不得不让人佩服。

2月23日，吉利品牌将于 2 月 23 日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列，该系列将在三年内推出包括大里程 PHEV、智能纯电等多款全新产品，其首款产品届时也将迎来全球首秀。

据出行局了解，这个新系列的名字将叫银河，关于银河的定位，吉利汽车并没有什么官方说法，但预计会介于极氪品牌和几何品牌之间，产品定位将会在20-30万元。

值得一提的是，吉利旗下多款主力车型上搭载的智能车载系统就叫“银河OS”，此次新品牌的名字也叫银河，这或许预示着银河系列的车型会在智能化等方面有一些独到之处。出行局预计魅族智慧座舱系统FlymeAuto便将会首搭在银河汽车之上。

比亚迪 个性化品牌

凭借着在电动化领域的优势，比亚迪得以迅速转型，成为两年最炙手可热的汽车品牌。

在品牌矩阵方面，比亚迪现有比亚迪主品牌，旗下分有王朝和海洋网，还拥有腾势和全新的百万级高端品牌仰望。

值得一提的是，比亚迪还会在今年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，内部代号为“发烧”。

关于这个全新品牌的信息并不多，出行局认为比亚迪或许是会像奔驰之于AMG那般推出一个改装品牌，从目前网络上的信息来看，这个概率还是比较大。据出行局了解，“发烧”品牌的首款车型或许是一台皮卡，配备比亚迪DM-i和DM-p两种动力系统，预计将于2023年正式上市，定价或将在40-60万元之间。在未来，“发烧”品牌也将大概率推出豪华跑车、高端豪华车、硬派越野车等极致专业性车型。

东风本田 全新自主品牌

由于国产自主品牌的崛起，合资品牌在中国市场的空间逐渐被压缩，在高压之下，东风本田在近期的一次内部会议中透露将会在2023年成立一个全新自主品牌，一次来挽回不断被中国品牌所占领的市场空间。

除此之外，东风本田的这个全新自主品牌的信息并不多，后续我们将持续保持关注。

奇瑞 icar

据出行局了解，奇瑞新能源将于今年4月，即上海车展左右发布全新中高端汽车品牌iCar，品牌定位和长安深蓝相似，同时该品牌也不会局限于纯电动技术路线，增程式电动产品已在规划中。

iCar品牌的首款产品将会是一款硬派SUV，代号为S56，该产品计划于第四季度上市。S56预计将采用和捷途T-1相似的设计语言，纯电版有望换装代表新能源汽车身份的封闭式格栅，并配备可点亮的“CHERY”标识。新车座舱内或将搭载奇瑞雄狮Lion 5.0智驾辅助系统、奇瑞新能源自研整车OS技术和全新电池技术。