不可否认，相比燃油紧凑型SUV激烈的竞争，燃油中大型SUV的竞争没有那么激烈。笔者认为，竞争的不激烈有两个原因，第一个是从紧凑型到中大型SUV，对车企造车技术要求提升的不只是一星半点，从空间布局到驾控方面的调校，都有着不低的要求，从而车企在这个细分市场投入得不多；第二个原因就是，在新能源浪潮下，车企在推出中大型SUV的时候已经向新能源靠近，毕竟少了发动机变速箱的布局，电机+电池作为替代，更容易造出消费者喜欢的空间大、NVH表现好的中大型SUV。
正是这两个原因，让燃油中大型SUV市场出现以汉兰达为首的合资品牌车型占主导的寡头效应，对于其它中大型SUV要实现突围，那就是用更高的性价比，更好的产品体验抢占市场。而近日焕新上市的长安CS95 PLUS（售价：17.59-19.99万元）正是沿用这一策略，那么新车PLUS 在哪里呢？我们接着往下看。
首先是设计的变化。从外观上可以看到，长安CS95PLUS的最大变化便是采用了更时尚的前脸设计，新车采用的是数字攀岩点阵式格栅。除此之外，新车的后窗加入隐私玻璃，尾灯变得更加立体，后保险杠两侧也增加了运动化的装饰，这就是新车外观上的变化。虽然长安CS95PLUS采用的是承载式车身，但从整体的外观设计来看，多处隆起的线条则有一种硬派SUV的观感。
在车身尺寸方面，新车车身宽度增加10mm，高度增加15mm，新车的长宽高分别为4949mm／1940mm／1805mm，轴距为2810mm，继续采用2+3+2的三排七座座椅布局形式。虽然新车的内饰设计与现款车型保持一致，但新车采用了墨绿色的内饰配色，同时细节上加入座椅绗缝、打孔工艺、以及哑光暗化面板处理，整体质感得到提升。
再者是动力配置的变化。新车提供了三个车型版本供选择：两驱豪华型PLUS（售价17.59万元）、四驱豪华型PLUS（售价18.79万元）、四驱尊贵型PLUS（售价19.99万元），其中豪华型版本除了有无四驱系统的区别外，在配置上保持一致，诸如12.3英寸中央触控屏（搭载讯飞飞鱼3.0车机系统）、10.25英寸液晶仪表盘、360度全景影像+底盘透视、前排座椅加热、三温区自动空调等配置均有所搭载。而顶配车型在此基础上，加入了L2级驾驶辅助系统、LED多色氛围灯等配置。值得一说的是，新车提供了220V交流电源，经常露营的朋友都知道，这个功能是很实用的，而且是常见于新能源车型，燃油SUV有这个功能的并不多。
相比旧款，新款长安CS95PLUS入门版本配置更加丰富，同时动力系统也迎来了变化，变速箱从旧款的6挡自动变速箱升级到了8挡手自一体变速箱，与此同时，在售价上顶配版本比现款车型顶配版本更加便宜。
从2013年亮相到2017年上市，到2019年中期改款，再到这次的PLUS升级，长安CS95 PLUS是在众多中大型SUV升级最多的车型。笔者认为，这种升级是适应消费者需求的升级，这是有利于其提升市场的竞争力。而此次长安CS95PLUS的上市，也可以说是降价增配的举措，将顶配的价格降低，用合资紧凑型SUV的价格购买到一台带机械四驱的中大型SUV，这种性价比不需多说。那么如果是你，你会愿意购买这款焕新的中大型SUV吗？
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