2月13日，东风本田在京举办媒体答谢会，回顾了2022年的发展历程并透露，2023年是东风本田成立20周年，旗下高端车型将全面改款、旗舰车型将实现换代、全新自主品牌也将在年内发布。
2022年，东风本田在内外交困下负重前行。从全球市场来看，受芯片、供应链等因素影响，汽车总产能下降了427.6万辆；国内市场方面，中国品牌市场占有率不断飙升、新能源汽车渗透率达到了27.4%，以前由合资品牌主导的市场格局已经发生了翻天覆地的变化。面对巨变的市场格局和多重重压，2022年，东风本田坚持中长期战略、积极奋进，向市场投放了多款重磅新车，同时还引进了本田电动化与智能化两大先进技术，完成了产品与技术的双向迭代焕新，保持了良性发展态势。
2022年，东风本田向市场密集投放了7款新车，包括新款享域、e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域HATCHBACK及CIVIC TPYE R，旗下三大主力车型均实现了迭代。官方数据显示，2022年CR-V销量超过22万辆、思域销量超过15万辆、XR-V销量超过10万辆。在竞争激烈的B级轿车市场，英仕派表现突出，贡献了超过7.7万辆的销量，同比增长146%。
技术方面，东风本田引进的第四代i-MMD混动系统率先应用在第十一代思域e:HEV上；Honda SENSING 360安全超感系统全球首次搭载在全新一代CR-V上。先进技术的引进，除了增强产品市场竞争力外，也为企业中长期发展提供了助推力。
2023年，面对新的挑战与机遇，东风本田聚焦“数字化驱动，电动化转型”，将通过电动化品牌战略布局、新能源赛道双线加速、全新店铺形态、全面数字化线下线上融合等方式，对品牌、产品、渠道、营销等四个层面进行改进和升级，以提高自身市场竞争力。与此同时，在东风本田成立20周年之际，还将推出全新自主品牌，来挽回不断被中国品牌占领的市场空间。
品牌层面，东风本田将围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混，持续推出更多的电动化车型。预计到2025年，电动化产品率将达到50%。产品层面，多款重磅产品将实现更迭，高端车型将全面改款、旗舰车型将更新换代，R-V家族也将迎来全新成员，此外，e:NS系列与PHEV产品也将继续推出。渠道与营销层面，东风本田将对现有店铺进行全面VI升级，并新建35家商超社区店；此外，东风本田还将加速完善线上数字化营销体系，以进一步满足消费者的需求。
东风本田在重压下走过了艰难的2022年，靠CR-V、思域、XR-V、英仕派等拳头产品稳住了向前发展的趋势。2023年各大厂商纷纷摩拳擦掌发力新品，这些传统车型的优势会被进一步削弱。从推出全新自主品牌、电驱化转型等战略举措来看，东风本田已经清醒地认识到了市场格局的变化和走势，但是面对势头正劲的中国品牌和造车新势力，2023年东风本田仍有一场硬仗要打。祝福“弱冠”之年的东风本田可以顶住压力、激流勇进，同时也期待即将推出的全新自主品牌在延续东风本田技术优势的同时为我们带来不一样的产品体验。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号