竞争理想L8，荣威RX9“复活”了，还能分一杯羹么？

继去年成都车展首发亮相后，荣威RX9好像凭空“消失”了一般，关于新车的信息少之又少。如今，在经历大半年的“蛰伏”之后，荣威RX9终于“复活”了！

日前，荣威RX9又悄悄回到了大家视线，而且直接来了个大招：正式开启预售。给大家划一下重点：荣威RX9主打家享6座SUV，预售价在20万元以内，价格比理想L8便宜了近一半。同时，新车预计在3月初正式上市。那么问题来了，“复活”的荣威RX9还能在6座家用市场分一杯羹么？且听《车壹圈》一一道来。

颜值中规中矩

从实车来看，荣威RX9采用了最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅，内部辅之以网状式进行点缀，视觉冲击力很强。两侧锐利的回旋银划大灯，很有科技感。车侧采用了时下流行的隐藏式门把手，车窗四周也采用了镀铬饰条进行点缀，尤其是车窗尾部“荣麟”样式的纹路，多了一些高级感。尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯，搭配双边共两出的排气布局，也算说得过去。

大6座，是真豪华

一方面，荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm，妥妥的中大型SUV身板。不过，理想L8的轴距来到了3005mm，车长更是超过了5米。仅从身板来看的话，荣威RX9确实稍逊一筹。

另一方面，在豪华配置方面，荣威RX9确实有可圈可点的地方，首先是同级唯一的47英寸环幕贯通屏，这绝对媲美造车新势力的水准，给副驾驶也有了一定的操作空间。据悉，该座舱支持AI语音助手、智能导航等功能。同时，高通骁龙8155旗舰芯片也是一个加分项。

其次标配4个独立航空级座椅。其中，一、二排同时配备140°座椅大躺、座椅通风、加热按摩等功能。最后就是12个扬声器的BOSE全席音响，进一步提升了车内用车的舒适性。有一说一，虽然比起理想L8而言，少了后排屏幕等炫酷的配置，但毕竟价格也在这儿摆着。如果把它放在20万元级这个市场来看的话，荣威RX9确实算得上豪华。

2.0T+9AT，还行

动力方面，荣威RX9还是比较传统，新车将搭载一台2.0T发动机，其最大功率可达234马力，与之匹配的是9AT变速箱。值得一提的是，CDC智能电控悬架减振系统、四驱等硬核配置也不会缺失，进一步提升整车的驾控感受。

有一说一，这套动力系统要是放在两年前，那绝对是妥妥的强者。不过，近年来，随着新能源的崛起，插混、增程等动力系统逐渐被消费者接受。以理想L8为例，其搭载的1.5T增程器，系统最大功率330千瓦，百公里加速成绩为5.5秒。同时，纯电续航也达到了210公里，兼顾了性能与燃油经济性，这是传统燃油车给不了的。

《车壹圈》认为，随着造车新势力的崛起，以理想等为代表车企，在产品设计、用户运营等方面，确实拥有先发的优势，这一点对荣威RX9确实造成了不小的压力。但“消失”近半年的荣威RX9也没有闲着，从目前透漏的产品力来看，新车在定位、设计、空间、动力等方面的表现，在20万元级市场来说，绝对是佼佼者。未来，如果在定价上在花点心思，抢占部分6座家用市场问题不大。