丰田品牌在世界上有着很高的知名度，品牌的特点是品质高，新车在市场上的口碑都不错，而且丰田旗下的车型很多，从家用车到越野车，再到跑车，每个领域都取得了很好的成绩。不过丰田品牌在国内市场上售卖的车型以家用车为主，很少引进一些高性能车型。
丰田品牌的高性能品牌是GR，今年国内引进了第二款高性能车型，它就是新款GR86，不过新车是以进口的方式来到国内，售价方面稍微高一些，起步就要33.86万，新车并不准备在国内走量，采用了限量发售，一共386台。和老款车型相比，新车外观有所变动，内饰也带来了数字化的提升，具体来看下。
外观方面，新车底盘很低，尺寸不大，典型的跑车造型。前脸来看，依旧是四边形格栅设计，内部是黑色网状，上分还有红色GR标识，提升了新车的辨识度。两侧是犀利的大灯组，日行灯为LED光源，采用L造型，看起来颇为犀利，整个前脸给人的感觉是扁平运动。
侧面来看，新车依旧是单门设计，后视镜采用熏黑处理，轮毂也是黑色条辐式造型，前翼子板处设计了通风口，符合空气力学，车顶线条流畅，延续到尾部，隆起部分当作小鸭尾，尾灯也做了黑色处理，等待贯穿尾部，底部有着夸张的扩散器设计，尾排是双边单出造型，同样是扁平的设计，突出运动感。
内饰部分，新车内部设计彰显了机械美感，配色方面采用撞色设计。液晶仪表盘和内嵌式中控屏，同样展示了高科技的一面，样式稍微保守一些。方向盘采用三辐式设计，上面有红色缝线，底部还有GR标识，提升了辨识度。T字中控，采用了对称式设计，空调出风口两侧为圆形，中间为长条样式，控制区域依旧是实体按键，搭配传统的挡把，整个内饰充满机械美感，内部的氛围相对活泼很多，喜欢运动的年轻人应该满意。
动力方面，这是一款自吸发动机的车型，搭载了2.4L四缸机，新车的马力为234PS，扭矩为250N·m，搭配了6速手动和6速自动变速箱，新车均为后驱，从参数来看，性能表现还不错，这种自吸小排量车型，很适合在国内道路上使用。
总的来说，丰田的高性能车型在国内并不常见，此次新车引进国内，也是以进口形式，这预示着新车面向的依旧是小众市场，面临着未来售后服务不够优秀的问题，大众消费者应该不会买单，如果你喜欢这个品牌，可以关注下。
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