冬季新能源车动力打折,启动缓慢,电池损耗多,用车体验明显下降。那么,大家想要的动力强,操控稳的冬季用车,它也许是最佳选择。
低温不宕机,高温不难受,有影酷超舒适
面对严寒冬季,刚在黑龙江伊春顺利完成极寒测试的传祺影酷可谓是经验十足。在冬季的低温环境下,连智能手机都会冻得不太灵光,有不少车主反映电动车的智能系统反应在冬天总会慢一拍,很影响出行质量。在零下30℃的环境实测中,影酷胜在有高通骁龙8155芯片加持,即使是经过一晚上在寒冷环境下的静止,汽车启动后语音反应速度、540°全景影像清晰度和提示功能却完全不受影响,响应依旧灵敏。当别人还在宕机的时候,影酷车主已经潇洒地启程。
更值得一提的是,传祺影酷更有远程设定空调的功能,用户可以在家中先预先启动制暖,让人在坐进车内的一刻就被温暖包围,这个贴心实用的功能让影酷成为全家人的大型“暖宝宝”。即使是在炎热夏季,这项功能也可以帮助车内快速降温,跟以往的“焗桑拿”体验说再见。
无惧低温动力十足,雪地加速超车很轻松
零下30℃的气温,积雪厚厚覆盖,足足有1000个足球场大的黑龙江伊春市梅花山越野公园就是影酷的严寒考场。考场上的定圆测试和8字操控这两个科目是影酷自身操控性和动力性的一道重点大题,在结冰的道路上,如果动力和操控性无法取得平衡,会导致车身打滑,脱困较难等窘况。
在定圆实测中,影酷连续行驶两圈的成绩为35.8秒,在8字操控中完成8字一圈的时间为31.3秒,总体成绩优于现场竞品车型,证明其在冰雪路面上不仅保证了速度,更有超稳的操控。即使在低温环境下,用户依然能感受到充沛和持续的动力输出,在雪地上行驶也能轻松加速和超车,丝毫没有电动车那种动力不足的感受。
能让影酷在严寒环境中获得充足动力的后盾,是其搭载的钜浪混动GMC 2.0系统,采用广汽2.0 ATK高效阿特金森发动机和集成式双电机平行轴串并联DHT,具备15.6:1的超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可以极大节约功耗,并实现多挡多模式驱动以及大扭矩输出,实现最大功率103kW、最大扭矩180N·m,同时换挡也更平顺。
同时,基于广汽GCCS高效燃烧系统、低温冷却废气再循环系统(EGR)、智能热管理系统以及低摩擦技术这四大核心技术,其最高热效率高达42.1%、将国内发动机技术水平推向全新高度,带来十分出色的动力性能和燃油经济性。在“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选中,传祺影酷搭载的广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统凭借“质省快静顺”五大优势,在力压众多竞争对手,夺得“中国十佳发动机及混动系统”称号,不愧是“中国最强混动”。
路况越差操控越稳,随时随地享受驾趣
在冰雪路面上行驶,不仅需要充沛的动力,还需要有超稳操控,这对底盘性能也是一个极大的考验。在定圆测试和8字操控中,影酷表现出极其稳定的车身控制性,即使在湿滑冰面上急转弯或者紧急避让,车身侧倾也控制得很好,以牢靠的抓地力消除驾驶员的离心力,同时依靠仅5.4m的最小转弯半径带来更灵活轻便的转向,在冬季行车更安全。不仅仅在雪地,即使是在南方雨季时候,遇到湿滑积水的路面也能平稳通过,下雨天的高速路再也不担心打滑,给全家人一个安全安心的出行生活。
能在各种路面上获得稳定的优秀操控,全赖于影酷搭载的“2022十佳底盘”钜星底盘,它通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校,拥有优异稳定性、刹车制动、转向性能,完美诠释了“韧、顺、稳”的底盘风格。此外,在兼顾用户体验的情况下,影酷通过反复验证,将ESP性能发挥到极致,有效改善转向性能,让操控更稳定。
四季皆舒适,在低温也能确保强劲动力,遇到不良路况也有超稳操控性……这就是传祺影酷混动的真实性能,它以机甲风十足的造型设计和强劲节能的钜浪动力给爱酷的消费者带来有颜值的驾趣,也以超稳操控和媲美电车的智驾体验给爱家的消费者送上安心的出行,“爱家爱酷SUV”的头衔实至名归!“中国最强混动”就在你身边,赶紧去附近的4S店了解一下影酷!
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