美依然是主题 东风标致408X正式下线

2月16日，标致全球重磅战略车型408X在神龙公司成都工厂正式下线。作为一款新法式无界座驾，408X将轿车的操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身，以创新成就无限可能。

狮魂美学极致进阶，50项独创外观设计

东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。凭借整车独创50项外观设计细节，打造出独特的车身形态，突破传统车型品类界限，引领全球新一代用户的汽车审美。

具体来讲，408X的狮吼超宽体前脸，气场十足，与名字呼应的“X”型前保险杠，搭配更大的锋锐盾形狮标，成就战狮的威仪脸庞；獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，点亮的瞬间，也点燃了满满的斗志；更狭长的仿生狮眼大灯，犹如凝视猎物的眼神杀，犀利而坚定；锋锐高耸超跑形态翼子板，让车辆轮廓更具流线型；引擎盖曲形筋线设计，在力量感中平添优雅和动感，将狮魂美学极致呈现。

408X秉持标致超跑气动性能标准的协作设计，实现0.27超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。408X以高姿态力量感兼具运动低趴设计，搭配19英寸旋风轮毂和动感车身大包围，完美融合了轿跑的运动性与SUV的高通过性。

408X独有的迷幻蓝车漆采用高饱和绿相蓝色浆和细粒径珠光粉为主要原料，具备很强的闪烁性，可使其在不同角度显示不同视感的蓝色或绿色，形成二向色让整车更具动感、个性和高级感，进一步满足了年轻消费者对车型个性化配色的需求和对丰富多彩生活的向往，实现了工程与设计完美结合。

408X锋锐几何车身，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态；立体曲面格栅每一颗都闪耀着独特的质感与美感，以锋锐盾形狮标为中心，如涟漪一般向四周泛开；动感溜背造型配合上扬的车身腰线形成快速利落的收尾，搭配动感车尾设计，充满野性与生命张力；尾部设计，408X一反传统随意“收尾”，以凌厉锋锐的线条和与车身及前脸强烈呼应的丰富细节，给人出乎想象的感官惊艳。

3D i-Cockpit沉浸式座舱，53项高质感座舱设计

东风标致408X通过在数字化沉浸氛围、人性化考量以及越级高质感设计和用料方面的53项高质感座舱设计，为用户带来3D i-Cockpit沉浸式座舱。

秉持在设计上忠实于“以驾驶员为中心”的原则，408X以10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表+10.25英⼨高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，形成了多场景三屏数字交互，配合标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，营造出3D数字化视界沉浸氛围。此外，东风标致408X还拥有120处隔音优化设计、10个独家专利技术扬声器、法国国宝级的FOCAL品牌音响等，打造剧院级全景环绕声场，营造出专业数字化听觉沉浸氛围。

408X专门配备了PM2.5空气过滤系统、AQS智能主动净化，形成森林级空气净化系统，营造出健康自由嗅觉沉浸氛围。408X车内的小幅赛车式真皮打孔方向盘、Claudia真皮座椅也为驾驶者营造出高级材质触觉沉浸氛围。

东风标致408X还拥有视觉区、操作区人体工学分层设计，人体工学乘坐区，以及诸多便捷人性化配置等诸多人性化考量设计。包括：横贯式高位一体出风口设计、人体工学座椅设计、21处人性储物空间、双区自动恒温空调、后排独立可调节双风道空调、隐藏式手机无线快充（带指示灯提醒）、防炫目后视镜、主副驾化妆镜+照明灯、E-Toggle电子换挡（3D交错纹路呼应设计）、ADML2.0 无钥匙进入及启动系统、电子手刹、换挡拨片、标准/经济/运动驾驶模式一键切换。

为了提升座舱质感，东风标致408X还采用了诸多越级高质感设计和用料，包括环保水性涂饰剂的皮革材料、环保的水性漆和热熔胶、环保声学隔音材料、环保阻尼材料、环保降噪隔音垫、PP蜂窝板环保行李箱地毯等高质感环保用料，以及1600MPa超高强度太空舱式车体和来自于全球顶级供应商零部件。

法系毫不妥协的良心品质，做用户的“品质知音”

在2023神龙汽车文化节上，神龙公司发布了全新用户品牌“知音”。其中，“良心车 神龙造”是“知音”的核心价值之一。作为一家坚持对良心品质毫不妥协的汽车品牌，东风标致一直致力于通过对车辆安全、环保、驾乘的不懈追求，成为用户的“品质知音”。而作为东风标致408X在国内的诞生地，神龙公司成都工厂拥有先进的制造工艺和最新的第三代EMP2平台，运用严苛的质量检查标准，配备世界一流的零部件供应商，多方位保障408X安全、健康的品质。

在产品方面，408X车身中高强钢占比79%，热成型钢占比14.5%，最高强度达到1600MPa。使用镀锌板+整体电泳漆双重保护，比国内同级别车型防腐蚀能力要高一个级别，确保了在整个车辆生命周期中的功能可靠性。防撞梁系统设计采用前二后一的配置，前部装配有上、下两根防撞梁，前上梁采用铝合金材质，吸能性能良好；前下梁和后梁是采用超高强钢的钢制防撞梁。当发生行人碰撞事故时，可以有效防止行人被卷入车底。车内配置高效活性炭过滤滤芯，保证进入座舱的空气洁净质量。

408X采用360THP涡轮增压发动机升级版，功率由125kW提升至129kW，起步即有力，峰值扭矩可达250N·m，WLTC百公里油耗仅为6.35L；配合全新爱信8速手自一体变速箱，换挡更平顺、响应更高效、功能更强大。

与此同时，408X还有着百年CLDR大师级底盘调校，保证底盘舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性与底盘安全各项之间的高度平衡与统一。

据悉，408X将于3月下旬开启预售，4月上海车展正式上市。