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比亚迪放出年度重磅大招,海鸥即将上市,续航里程曝光最大405km

车市特评 6浏览 2023-02-21 IP属地: 河北
提起如今的比亚迪,可以说无人不知无人不晓,随着2022年的全面爆发,也让比亚迪力压大众、丰田等一众合资豪强,成为乘用车市场上的领跑者。这一方面得益于其出色的新能源技术和电池技术,另一方面是其丰富的产品矩阵,给不同消费者带来了更多购车选择。
进入2023年,比亚迪在产品矩阵方面还在不断布局,比如最近在网络上十分火爆的海洋网重磅产品海鸥。随着新车信息不断曝光,其上市时间也越来越近。根据最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,我们又看到了比亚迪的重磅车型海鸥。
根据其公布信息来看,海鸥新车将会提供两种续航版本,分别配备30度和38度两种电池,CLTC工况下续航里程分为305公里和405公里。这样的续航对于日常通勤甚至短途出行完全没续航压力。
其实关于比亚迪海鸥这款车,此前新车从伪装谍照图到后来的实车图,已经多次在网络上被曝光,目前也仅有配置、价格等核心信息未被公布了。不过网络上有一种声音,海鸥新车售价有可能会在7万元左右起售,如果这样的售价,笔者认为新车有望再次成为爆款。
此前关于比亚迪海鸥新车的基本信息我们已经多次介绍过,新车的车身配色比较丰富,此前已经曝光过粉色、黄色和白色等多种车身颜色,相信新车推出时可选颜色会更多。此外,海鸥整体设计较为硬朗,外观棱角分明,因为是一款新能源纯电小车,因此它采用了封闭式进气格栅设计,下方则采用了梯形的进气口设计,搭配两侧犀利的大灯,整体辨识度更高。
海鸥车尾方面同样很有设计感,虽然是一款小车,但同样采用了贯穿式LED尾灯设计,加上尾箱右下方富有辨识度的海鸥汉字,让其身份更加明显。
海鸥定位小型车,其车身尺寸分别为3780/1715/1540mm,轴距则达到了2500mm。即便它在尺寸上并没有太大优势,但得益于其四轮四角的设计风格,也让其乘员舱空间得到了最大优化,不过因为它拥有前后两排座椅,因此后备箱空间肯定会被大大压缩,不过基本的行李运输需求还是可以满足的。
内饰方面,结合此前网络曝光的新车内视图,我们可以肯定海鸥也基本延续了海豚的设计风格,新车提供了悬浮式全液晶屏,并支持自适应功能,中控屏集成了包含多媒体、导航、车辆功能设计等一系列功能。为了让其操作更便利,新车的大屏下方还采用了实体按键设计,换挡机构同样与海豚大致相同。
最后我们来说说海鸥在动力方面的表现,结合此前工信部发布的相关信息和网络曝光信息来看,新车将搭载一台永磁同步驱动电机(型号TZ180XSH),其最大功率为55千瓦,并采用了比亚迪磷酸铁锂电池。
续航能力方面,新车有可能提供30度和38度两种规格的电池,CLTC工况下续航里程分为305公里和405公里。这样的续航里程对于日常通勤来说已经完全够用,甚至不远的跨城和近郊短途旅行也能让你无忧。
此前宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、长安Lumin等微型电动车十分火爆。如今五菱缤果以及此次的海鸥等小型电动车也开始在路上了,更加细分的新能源市场也将会给很多新能源车企更多机会。海鸥如果有一个合情合理的定价,有望成为海豚之后又一个爆款,各位觉得海鸥这款车如何呢?欢迎在下方评论区留言互动交流。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者东海,转载需注明出处。
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