奶爸神车怎么选？领克09EM-P远航版对比理想L8

说到最近大热的新能源中大型SUV，理想L8绝对是绕不开的车型，除了话题度和叫好声外，销量也是节节攀升。当然，自主品牌传统车企也不甘落后，领克品牌带来了领克09 EM-P，作为首款SPA架构下的混动车型，其最大亮点就是智能电混Lynk E-Motive技术。那么两款车型作为传统车企和造车新势力的较量，究竟谁的实力更胜一筹？下面我们就来对比一下。

外观对比

领克09 EM-P和理想L8都是各自家族中非常具有代表性的车型，它们都采用了家族化的设计语言，辨识度颇高。领克09 EM-P相比燃油版本的直瀑式前格栅，采用了全新设计的凌光战甲前格栅。此外，新车还新增了新增暮光紫车身配色可供选择。车尾部分，领克09 EM-P远航版贯穿式LED尾灯联动发光LOGO。

理想L8采用了一体式星环LED头灯设计，长度超过2米，中间没有任何断点，均匀度、连贯度、柔和度和色温都做的非常好。并且理想L8的星环尾灯与车头形成了很好的呼应。

这两款车外观设计都各有亮点，既突显了个性又彰显了科技感，都比较符合时下消费群体的审美。至于谁更好看，那都是因人而异，毕竟颜值这件事本来就是非常主观的。

内饰对比

内饰方面，领克09 EM-P远航版延续了燃油版车型内饰设计，配备12英寸的中控屏和悬浮式的全液晶仪表。并且采用了全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，令车内的豪华感进一步提升。平底三辐式方向盘的多功能区域更换为了物理按键，副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，在细节上让车内有了更强的档次感。

理想L8的内饰看起来则是新能源车企惯用的设计手法：主副驾大屏（双15.7英寸）、触控、极简设计。与领克09 EM-P不同的是理想L8取消了传统的仪表盘设计，而是采用交互屏+HUD的方式来显示车辆的基本信息和导航信息，在科技感的营造上比领克09 EM-P要好上不少。

配置亮点

从上表来看，价格接近的两款车型（领克09 EM-P 远航版AM、理想L8 Pro），理想L8配置会更丰富些，相比领克09 EM-P远航版多了杜比全景声、手势控制、后排独立空调、车载行车记录仪、HUD抬头显示、遥控泊车/驶出等。

空间对比

在座椅布局方面，领克09 EM-P提供了六座/七座可选，理想L8则仅有六座可选，所以在选择性上领克09 EM-P占优。功能性上，领克09 EM-P前排座椅支持16向电动调节，标配加热/通风/按摩，还支持电动腿托调节、主驾座椅记忆等功能；第二排座椅支持前后+靠背4向电动调节，并具备电加热功能，第三排座椅拥有儿童安全座椅接口，并可选装一键放倒功能。

理想L8功能性上与领克09 EM-P大同小异。前排座椅少了电动腿托，但具备驾驶位/副驾驶位记忆和副驾驶后排可调节按钮；第二排座椅除了加热，还有通风/按摩功能；第三排可以进行靠背调节和电动加热等功能，对后两排乘客的照顾要比领克09 EM-P到位。另外，空间方面，领克09 新能源和理想L8前两排表现不相上下，但第三排纵向腿部空间，领克09新能源不及理想L8。

动力对比

领克09 EM-P远航版采用由2.0T发动机+三电机组成的插电式混动系统，3种核心驱动模式，可电可油可增程。综合最大输出功率382kW，最大扭距844N·m，传动系统匹配3挡DHT变速箱，0-100km/h加速5.9s，纯电续航里程190km (CLTC)，综合续航里程1430km (CLTC)。

理想L8采用1.5T四缸增程器+双电机组成的增程电动系统，城市用电、长途发电、露营供电。综合最大输出功率330kW，最大扭距620N·m，传动系统匹配电动车单速变速箱，0-100km/h加速5.5s，纯电续航里程210km (CLTC)，综合续航里程1315km(CLTC)。

写在最后

以上两台价格和定位高度重叠的车型，领克09EM-P远航版有着更优秀的性能、驾驶质感和油耗表现；理想L8虽然在混动技术上比较过时，品控质量也总处在风口浪尖，但不得不承认的是在乘坐舒适性和空间方面，理想L8是更加突出的，也更能满足家庭用户的需求。那么问题来了，如果是你的话，你会选择领克09 EM-P还是理想L8呢？