随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,秦PLUS DM-i 起步价已经下探至10万以内,这个价格已经与同级的燃油轿车相差无几,并且兼顾低油耗的特点,对于消费者来说,秦PLUS DM-i冠军版的价格就极具诱惑力了。不过,面对秦PLUS DM-i 2023冠军版的五款配置版本,到底选择哪一款才最合适呢?接下来,我们就对冠军版进行一番甄选。
55KM领先型
指导价:9.98万元
作为入门版,55KM领先型的指导价为9.98万元,价格非常接地气,动力上也没有太过缩水,0-100km/h加速时间为7.9s,并且配置表现颇为不俗。
从配置来看,入门版的配置表现却并不算差,主流的配置功能都有提供,从配置表格可以看到,像DiLink4.0智能网联系统、智能语音交互、液晶仪表、旋转中控屏这些功能,完全可以满足日常所需,不过,该车并没有提供L2级辅助驾驶功能,但对于消费者来说其实没有太大的影响。
入门版纯电续航比较低一些,却比较适合充电不方便的用户,且配置表现较为丰富,满足日常所需绰绰有余,这也是我们比较推荐的一款版本。
55KM超越型
指导价:11.58万元
相比领先型,55KM超越型在价格上高出了1.6万元,在配置上多出了360°全景影像、手机无线充电、电动天窗、遥控泊车、胎压显示、主驾座椅6向电动调节、前驻车雷达、车载K歌、空调分区、17寸轮胎等功能。这款版本在舒适性配置上更为突出,比较适合对配置有更高需求的消费群体。
120KM领先型
指导价:12.58万元
相比55KM超越型,120KM领先型在价格上高出了1万元,主要是对动力与续航进行了升级,纯电续航由55KM提升至120KM,电动机功率从132kW升级为145kW,0-100km/h加速时间为7.3s。并且该版本还提供了快充功能,30%充至80%电量仅需30分钟,且配备了VTOL移动电站功能。配置上相比55KM超越型有所下调,全景影像改为倒车影像,取消了主驾座椅电动调节、前驻车雷达、手机无线充电、后视镜折叠等功能。从这款版本的续航优势来看,比较适合充电比较方便的用户群体。
120KM超越型
指导价:13.58万元
120KM超越型相比120KM领先型价格高出1万元,配置上主要多出了主驾座椅电动调节、前驻车雷达、手机无线充电、后视镜折叠等功能,并且中控屏尺寸由10.1英寸升级为12.8英寸,扬声器由6喇叭升级为8喇叭。
120KM卓越型
指导价:14.58万元
120KM卓越型相比120KM超越型同样贵了1万元,作为顶配版本,卓越型提供了L2级辅助驾驶系统,除此之外,像氛围灯、行车记录仪、前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节等配置,舒适性配置和智能科技配置较为全面。
结语:总的来说,冠军版相比之前版本在空间、设计方面没有太大的变化,价格上更为亲民,此次推荐的五款版本,如果充电不太方便,我们比较推荐入门版的领先型,如果预算充足,且具备充电条件,那么我们比较推荐超越型,配置相对比较丰富。
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