买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？

为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。

今天给大家介绍比亚迪宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版和本田CR-V 2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱活力5座版这两款20万级紧凑型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸：

两款车型车身高度相同，其中比亚迪宋PLUS DM-i在长宽以及轴距上要比本田CR-V更长，车内驾乘空间更舒适。

比亚迪宋PLUS DM-i：长宽高分别为4705x1890x1680mm，轴距为2765mm。

本田CR-V：长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距为2701mm。

2、主动安全配置：

相比本田CR-V来说，比亚迪宋PLUS DM-i还增加车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置，在用车的安全性上进一步得到提升。

比亚迪宋PLUS DM-i：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等主动安全配置。

本田CR-V：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置：

比亚迪宋PLUS DM-i在驾驶/辅助配置方面还增加了前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像、透明影像）、巡航系统（自适应巡航、全速自适应巡航）等配置，不过本田CR-V还配备可变转向比系统，在日常用车便利性上都不错。

比亚迪宋PLUS DM-i：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像、透明影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

本田CR-V：巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、可变转向比系统等配置。

4、内部配置：

本田CR-V相比比亚迪宋PLUS DM-i来说拥有更大尺寸的仪表盘，而在中控屏尺寸上，比亚迪宋PLUS DM-i要大一些，总的来说，两款车的内饰配置方面，科技感还是非常不错的。

比亚迪宋PLUS DM-i：8.8英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。

本田CR-V：12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘等配置。

5、动力配置：

相比比亚迪宋PLUS DM-i来说，本田CR-V搭载1.5T发动机，整体动力更加强劲，在操控和驾驶体验方面更加的运动；不过，比亚迪宋PLUS DM-i搭载插电混动系统，拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验。

比亚迪宋PLUS DM-i：搭载代号BYD472QA的1.5L自然吸气发动机与电动机的组合；其中，燃油发动机的最大马力110匹，峰值扭矩135N·m；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到197匹，最大扭矩达到325N·m；传动方面匹配的是E-CVT无级变速，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

本田CR-V：搭载代号L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kw，峰值扭矩为243N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)

相比本田CR-V来说，属于新能源汽车的比亚迪宋PLUS DM-i没有购置税和车船税，因此购车成本更低，贷款买车月均花费仅为4366元左右。

比亚迪宋PLUS DM-i：指导价18.78万元，首付金额为56340元，月供金额为3925元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为5298元；分摊至每月费用为441.5元左右。

本田CR-V：指导价18.59万元，裸车价为17.79万元，首付金额为53370元，月供金额为3718元；购置税6456元，车船税350元(1.5T)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为13905元，分摊至每月费用为1158.75元左右。

2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)

在用车方面，相比本田CR-V来说，比亚迪宋PLUS DM-i在馈电模式下，油耗更低，并且支持92#汽油以及充电桩充电，月均用车成本在314元左右。

比亚迪宋PLUS DM-i：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在4.5L左右；燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在1719元左右，分摊至每月费用为143.25元；新车搭载一块容量为18.3kwh的磷酸铁锂电池，快充1小时，慢充5.5小时，纯电续航里程为110km；以慢充按0.5元，快充按1.6元一度电来算，一年的总电费大约在482.45元~1543.85元左右，分摊至每月费用为40.20元~128.65元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约500元左右，分摊至每月费用为41.67元。

本田CR-V：新车百公里综合油耗在7.31L左右（WLTC工况），燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在6031.63元左右，分摊至每月费用为502.64元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约500元左右，分摊至每月费用为41.67元。

总结

通过上述对比以及计算得知，比亚迪宋PLUS DM-i在产品力方面中整车尺寸、主动安全配置、驾驶/辅助配置等方面要更胜一筹，而在内部配置、动力配置方面大家平分秋色，而比亚迪宋PLUS DM-i在购车/用车成本方面要更低，总的来看，比亚迪宋PLUS DM-i的性价比还是要比本田CR-V高的。

当然，除了上述之外，在费用方面还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

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