“新奇开宴”，共飨不一样的奇瑞味道！

JUELUO·车事儿

在大环境不利因素的影响下，努力把失去的时间“抢回来”，把既定的目标“夺回来”，奇瑞汽车真的做到了！

也许，奇瑞汽车当前做到的不仅仅是技术自研和品质自信，在此基础上，能够在品牌、产品、服务上时刻都能够为用户带来“家”的温暖，才是它根植于心的价值观。

2月23日，受邀参加“新奇开宴”，爱车觉罗与东北三省数十家新闻媒体共同团聚在长春。在这次2023新奇开宴【长春新春交流会】中，让笔者和媒体同仁自农历新春后，再次感触到家的温暖，并从中体味到不一样的“奇瑞家宴”。

而在交流和对话中笔者感知到，过去一年里，奇瑞汽车没有让人失望。

在此次家宴中，奇瑞汽车营销公司总经理助理李志峰与媒体回顾了奇瑞优秀的2022年，也展望了奇瑞可期的2023年。

他表示，2022年奇瑞汽车年销量首次突破100万辆，集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌都实现了同比增长。其中，奇瑞瑞虎8、瑞虎7两款明星产品，分别以10,856、12,768辆的优异成绩，稳居月销过万车型阵营。

而以上销售实绩的取得，得益于品牌力和产品力的增强，以及开发效率、智造实力和服务标准的提升。其实在笔者看来，体系实力的增强和提升，都离不开奇瑞的实干精神。

比如，2022年，奇瑞集团正式发布“瑶光2025”前瞻科技战略，重点打造的火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域，让奇瑞、星途、捷途三大品牌拥有了更多市场话语权；而由平台架构、三电技术、智能驾驶、智云平台等13大核心技术应运而生的瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽系列和全新欧萌达等车型，更成为SUV、轿车市场备受关注的“爆款”。

过去一年，以“瑶光2025”为起点，奇瑞集团为自身构建起面向新时代的“护城河”。

不仅如此，奇瑞还建立了以用户为中心的全新营销体系，而欧萌达的上市，不仅与年轻人群产生了时代共鸣，其创建的汽车行业首个元宇宙社区，通过打破认知边界的跨界营销手段，融入跨次元文化，不断破圈，开辟年轻化新“玩法”。

事实上，奇瑞之所以能成为市场的爆品，成为年轻人的主流选择，主要还是离不开“科技奇瑞”的品牌标签。正如携手热门顶流IP《三体》、《那年那兔那些事儿》为年轻用户呈现多样化精彩内容；邀请“国民闺女”杨紫成为奇瑞品牌全球代言人；以及奇瑞汽车一切面向年轻化、科技化的“创变向上”。

再结合技术上创变向新，人员上广纳英才，产品上构筑矩阵，营销上不断破圈，这一切，都是奇瑞过去和未来实现品牌突破、用户突破和市场突破的附加值。

是的，在李志峰的豪情宣告中，更显出一种奇瑞汽车面向2023年，对技术和创变的坚守。

首先，在技术方面，奇瑞计划在未来的五年投入超过1000亿，建设超过300个瑶光实验室。同时，将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断强化四大技术领域，夯实奇瑞科技领先印象。

其次，在产品层面，全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，在市场需求和营销变革等一系列因素的作用下，并实现车型全面电混，推动奇瑞产品力再向上。

而在营销方面，将通过线上数字看车、直播说车，以及更多数字化、在线化等线上沉浸式体验的方式，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。

还有更为重要的“品牌”问题。接下来，奇瑞将完成从埋头钻研技术“理工男”，到品学兼优“全科生”的形象转变。

其实，奇瑞汽车已经实现了在营收、销量、技术上的突破。然而，在未来的市场竞争中，如何围绕技术、产品、营销、品牌不断创变向上，时刻走在品牌文化、品牌价值、品牌服务的最前沿，才是市场、消费者所迫切渴求的“全面”。而这些，即是奇瑞汽车满足用户获得全方位价值的具体表现。

在奇瑞看来，2023是全新的一年，也是“赢战”数字化、新能源变革的关键期，瑞全员将以创新之势，聚向上之力，在新时代浪潮下秉承“敢战、能战、赢战”的精神，抓住疫情后的市场机遇，以实现自身的“新”发展。

也许在明年此刻，我们仍然会驭见到不一样的“奇瑞家宴”。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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