针对国内汽车市场,其中一大消费特点就是车迷朋友普遍追求“大”一点的车,也是基于这样的市场环境,SUV进入中国市场后多年来备受欢迎。但是除了SUV,“大”一点的轿车难道就没有选择了吗?当然不是,中型车同样可以成为你的购车备选车型。然而中型车在国内长期处于较为尴尬的局面,合资品牌的中型车价格不菲,一般消费者望而却步。好在近些年自主品牌的迅速发展,终于有拿得出手的精品中型车——奔腾B70。
奔腾B70作为奔腾品牌旗下的中型车,在近些年的“进化”后融合了更加实用的配置和更高品质的舒适性,再次成为该级别车型的明星产品。为此,豆哥到店一探究竟,看看奔腾B70作为中型车的“优等生”是不是实至名归。
外观上,整车时尚帅气的颜值可谓是奔腾B70的杀手锏,许多年轻消费者表示对其过目不忘。首先,新车前脸采用的是六边形的进气格栅,格栅中间则用类似繁星点缀的设计,视觉效果较有辨识度。而车头两端则采用“泪眼式”的大灯组合,整体结合起来很讨喜,满足了当下年轻消费者的审美。
车身侧面,奔腾B70整体的车身尺寸为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。得益于不错的车身尺寸,前后排的腿部空间还是相当宽裕,座椅宽大的坐垫也确保了乘坐的舒适性。与此同时,豆哥认为奔腾B70的后备箱空间是新车的另一大亮点。掀背式的开启方式不仅时尚,而且更容易存放大件物品。超大的越级空间甚至不输给中型SUV车型。此外,用户还可以同时放倒后排座椅来进一步拓展储物能力,全车25处的储物空间在日常使用中也提供了更好的便利性。不过,或许是由于车尾溜背的设计,从而导致了后排的头部空间会略显局促。
内饰方面,豆哥认为奔腾70比许多合资品牌要显得更加有诚意,10万出头的价格甚至可以称之为自主品牌精品车的标杆了。首先,车内的面料均采用了搪塑材质与皮质包裹,让用户在打开车门的那一刻起便感受到奔腾B70的质感。其次,新车采用了7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的联屏样式,再搭配上钢琴烤漆内饰板和贯穿式出风口,使内饰的档次感得到了明显的提升。
动力方面,为了满足不同用户的需求,奔腾B70推出了1.5T和2.0T两种版本,如果消费者倾向于油耗偏低且动力能够满足日常通勤即可,则可以选择1.5T发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,能给用户带来最大功率为124kW峰值扭矩为258N·m的动力表现,NEDC综合油耗为6.4L/100KM。这样的动力表现以及油耗可以说同时兼顾了动力和燃油的经济性,符合国内消费者的需求偏好。
而如果用户更追求动力性能所带来的刺激感,豆哥建议先试驾下2.0T版本,毕竟这套动力系统能够给你带来165kW的最大功率和340N·m的峰值扭矩,相信会让你有所惊喜。值得留意的是,2.0T版本全系标配了多连杆独立悬架,这样的配置可以确保车身的舒适性和稳定性。由于连杆较多,车轮和地面尽可能保持垂直,这样的好处是能够减小车身的倾斜,维持轮胎的贴地性。
写在最后:对于家用轿车而言,消费者最关注的莫过于价格和大空间。据了解,目前4S店给出的优惠价相当吸引眼球,部分店综合优惠后奔腾B70仅需10.59万元!10万出头的亲民价格首先就打动了不少消费者,再加上车内的氛围既有想要的档次又有足够的空间可以容纳一家老少外出游玩,像奔腾B70能精准定位国内消费者胃口的中型车,确实不多见。如果你对奔腾B70颇为心动,豆哥建议可以到当地的一汽奔腾实体店体验一番。
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