还未上市却火药十足！岚图追光和飞凡F7谁更具备35万级市场竞争力

随着国人消费水平的提高和消费升级的需求，豪华中大型纯电轿车成为国内备受关注的细分市场。在今年即将上市的新车型中，飞凡F7和岚图追光作为豪华纯电中大型车的代表，其价格也引起了不小的争议，飞凡F7预售价为28-35万元；岚图追光预售价为32.39-43.29万元。这两款车型还未上市就引得火药味十足，至于这两款车究竟如何选择一起跟随《CAR路里》来了解一下！

豪华车型 气质最佳

都说汽车颜值这种东西是见仁见智，但是这两款车型的外观确实是非常的漂亮，担得上豪华车型的气场。

其中非凡F7采用了Momentum Line势能线设计理念，整个车身看上去更加饱满有型。而且，光纤纹理的日间行车灯均匀散开，展现出的科技感是无与伦比的。飞凡F7还增加了轿跑四门无框电吸车门，这在同级别车型当中并不常见，符合年轻车主的独特审美。

目光看向岚图追光，它真正诠释了什么叫做“天地鲲鹏”的设计理念，前脸采用了鲲鹏的造型设计，游艇式机盖、鲲鹏展翅贯穿式车灯以及弦乐式格栅设计，无处不在彰显它的中国元素。整体车身溜背的造型彰显它的个性气息，搭配的也是五幅式轮毂，看起来也十分个性。  

在两车对比之下，个人认为飞凡F7的设计更加饱满，行政级轿车的味道会更浓郁；而岚图追光在设计层面大胆运用了线条元素，勾勒出的运动感会更强烈，或许年轻人更喜欢这一卦！

中大型轿车的尺寸差

一辆车空间的表现堪称中国消费者的核心诉求之一，倘若买了一台中大型车，空间不够宽敞，座椅不够舒服，那么在之后的用车岁月里大概率会感觉到些许遗憾。那么飞凡F7和岚图追光同为中大型车，在空间利用上都有或许都有各自的手段，可相比之下还是一个更大的尺寸来得实在，在这一点上，岚图追光做得到位一些。

飞凡F7的车身尺寸表现为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm；岚图追光的长宽高尺寸为5088*1970*1505mm，轴距为3000mm。虽说两款在轴距方面的表现一样，但是岚图追光在数据的加持下，整体的纵向腿部空间和横向的宽度以及头顶的高度基本上成为了同级别中数一数二的存在，夯实了一个高舒适座舱的基石。

飞凡F7在乘坐体验方面特别注重后排乘客的体验，后排座椅相当厚实，官方称为巴赫座椅，支持通风、加热和腰部热石按摩功能；为提升后排娱乐性，后排搭配的8英寸娱乐屏以及3D矢量音效技术，提供14+2个扬声器，7.1声道环绕；在双层夹胶玻璃的加持下，整车NVH表现不错。

岚图追光的全车座椅均标配加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背的角度提供7°俯仰可调，并提供腿托，舒适性方面真的无话可说。不仅如此，岚图追光还搭配了全景天幕+双电机卷帘分区控制，全景天幕对紫外线的隔绝了率超99.99%，能舒适享受阳光的馈赠。

内饰高级座舱 科技+大屏

在如今的新势力品牌中，科技+智能似乎成为了内饰的主基调。飞凡F7的车内采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，内置RISING OS全栈自研操作系统搭配高通骁龙8155芯片；驾驶辅助系统采用了RISING PILOT高阶智驾系统，目前已经支持高速NOA的自主领航功能。

岚图追光在内饰方面同样配备大尺寸的三联屏，全液晶仪表、中控屏以及副驾娱乐屏的尺寸都为12.3英寸。除此之外，岚图追光还配备AR-HUD抬头显示，拥有60寸大画幅，车机也支持手势控制、z四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。驾驶辅助方面，追光搭载岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统，可以支持高速领航辅助驾驶功能，并提供远程挪车、记忆泊车等功能。

飞凡F7换电功能更便捷

动力方面，飞凡F7后驱版电机最大功率250千瓦，零百加速时间为5.7秒，四驱版电机最大功率400千瓦，零百加速时间为3.7秒。无论双电机还是单电机车型，飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

岚图追光采用的是双电机四驱系统，综合功率达到375千瓦，能输出730牛·米的峰值扭矩，零百加速时间仅为3.8秒。电池系统可选109kWh的三元锂电池或86kWh的半固态电池，可分别提供730km和580km的CLTC续航里程。综合来看，这款车型的续航表现还是非常不错的。

总结

自主中大型车的市场竞争压力其实很大，毕竟有着像“BBA”这三座大山的阻挡。而如今新势力品牌以挑战者的姿态去冲击合资市场，从飞凡F7和岚图追光的产品力来看，它们具备这样的实力。而对于这两款车，飞凡F7具备换电功能，这对于纯电用车来说便捷度大大提升，而相比岚图追光低了4万多的预售来看，会更符合大家的需求。如果是你，你会看好谁呢？