进口Jeep销量不多投诉却不少 不少问题车为新车|315系列报道

【文/道哥说车 浅浅】虽然国产Jeep已经成为了历史，但是以大切诺基、牧马人为代表的进口车型仍带着车主们的信仰维系着品牌在中国市场最后的光环。奈何进口Jeep在保有量较少的情况下也难掩诸多质量问题投诉，着实成为了一个存在感日渐走低的汽车品牌。

在车质网平台上，《道哥说车》编辑注意到，进口Jeep主销车型大切诺基主要存在发动机漏油、异响、故障灯亮，变速器漏油、无法加速，车灯进水，传感器故障，部件开裂，漆面起泡开裂等投诉。而另一款主销车型牧马人主要存在变速器漏油、顿挫、故障灯亮，中控台凹陷，漆面起泡开裂等投诉。

故障百出大切诺基

一位2017款进口Jeep大切诺基车主表示，2020年发现导航屏幕有波纹但是在阳光下不明显且不影响使用，因此没在意。2022年3月发现导航屏幕在不触摸的情况下会乱跳，后因疫情封控没有去4S店检查，7月至4S店保养时得知该故障系导航屏漏液，且较为常见。

该车主在网站查询后得知，导航屏幕起泡现象竟是大切诺基常见的问题，尤其是采用松下屏的版本，甚至还有专业修理的链接。

“由于屏幕起泡发生时间较早，至4S店保养时，4S店均未检测出，也可能没有检测。”该车主认为，在明知该车型导航屏有设计瑕疵的情况下，发生问题也不主动告知客户，送修时还以过保为由说无法修理只能更换，且更换费用据说要3.5万元，实在太不合理。

“新车提车3个月发现变速箱漏油，还是做保养的时候发现的。如果没发现行驶在路上后果不堪设想。”一位2020款进口Jeep大切诺基车主提车3个月就出现了漏油现象。

无独有偶，一位2017款进口Jeep大切诺基的车主也反映变速箱漏油的问题，并称前后经过两个月更换变速箱垫圈、变速箱底壳，漏油问题仍未解决。

除了变速器漏油，发动机漏油也成为车主们投诉的对象。一位2016款进口Jeep大切诺基车主透露，自己刚买车后不久就出现了故障，汽车显示电压不足并伴有强烈的刺激性气味。一开始在4S店没查出原因，后咨询相关人员后发现是车子电瓶短路。另一位2020款进口Jeep大切诺基车主首保时便发现发动机有异响且底部漏油严重。

“4s店说厂家要求去拆解发动机找原因，我不同意，漏油明显是质量问题。”后续，该车主的发动机更换了，但同时要求厂家对发动机进行延保，及检查维修期间影响车主用车的补助。

不相上下牧马人

大切诺基故障百出的同时，牧马人的情况也不相上下。“新车在四个月时（7166公里）正常行驶时，突然出现ABS故障，方向发沉，ABS失灵！仪表故障灯亮起，反复启动、熄火，故障依旧存在。”一位2020款进口Jeep牧马人车主反映车辆行驶中ABS故障灯亮，转向沉重。在第一、二次出现了这一情况后，去4S店检测却查不出问题所在，可后来又多次出现这种情况，让车主对于行车安全产生了深深的担忧。

同样为行车安全产生担忧的还有一位2019款进口Jeep牧马人车主，他称自己在高速路上驾车行驶时突然无法加速，接着停靠路边，熄火之后就没办法着车了。

此外，与大切诺基如出一辙的是，牧马人也存在变速箱漏油的情况。“6天前发现出车位地面有油渍，去4S店检查，说变速箱漏油更换变速箱。新车就出现这样的问题，要求更换车辆。”“提车第三天刷车时就发现车身开裂、后陆续出现usb失灵、变速箱位置漏油等一系列问题。”······

可以看到的是，无论是大切诺基还是牧马人，不少车主都是在新车的状态下出现各种问题的，其质量问题愈发突出。而事实上，这两款车的销量却并不多，众车网数据显示，牧马人车型近一年销量为2019辆，而大切诺基车型近一年销量则仅为1187辆。