尽管当前新能源市场的竞争非常激烈，尤其中型纯电SUV市场有销量“封神”的Model Y、比亚迪唐，还有新增增程动力的零跑C11以及问界M5等，但深蓝汽车对于旗下产品的布局依旧很有节奏。
3月5日，长安深蓝发布了旗下首款SUV——深蓝S7，新车定位中型纯电SUV，与首款车型SL03同样基于EPA1平台打造，并将提供增程和纯电两种动力系统，参考SL03指导价为17.19-22.19万元，预计深蓝S7或在20万左右。
外观方面，深蓝S7采用了家族风格，与SL03一致的新车造型，由封闭式中网搭配分体式灯组设计，上部分采用类似花瓣造型的灯组极具辨识度，而下部分灯组隐藏于类似导风口的黑化造型中，整车颇有性能感，比SL03更加饱满。
车身侧面，同样能够看出新车有着与SL03一脉相承的造型，包括主流的隐藏式门把手、延伸至C柱的黑化线条营造出新车悬浮式车顶的造型，与SL03细节稍有不同，这也让深蓝S7有种轿跑SUV的感觉，其上腰线呈U型上扬设计。
还有不同的是，深蓝S7侧裙加入更大面积的黑化饰板以及黑化轮眉，搭配全新大尺寸双色五幅轮毂，并配备与车身同色（绿色/红色）卡钳，进一步凸显新车时尚感与运动感，似乎比SL03更讲究年轻定位。
尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV，比护卫舰07的轴距还长。同时，根据车型配置不同，新车将提供19英寸或20英寸轮毂。
尾部方面，深蓝S7也采用贯穿式尾灯，两侧造型延续与前灯组相呼应的花瓣造型，整体感觉将比SL03更加简洁，也因SL03配备了悬浮式尾翼，整体感觉更接近此前概念车的造型。另外，深蓝S7换上全新黑化后扩散，更具性能感。
内饰方面，深蓝S7作为后发车型，采用了与SL03不同的内饰造型，整体设计更加简洁且具有科技感和高级感，但中部依旧配备悬浮式中控屏，取消SL03原有的液晶仪表。
具体来看，深蓝S7中控扶手配备双无线充电装置，并换上更有质感的座椅，前排座椅预计配备腿托功能，造型以网格状呈现。
此外，从门把手的细节上可以看出，深蓝S7将传统车门开启方式更换为电控，且新车也配备无框车门和电动掀背尾门配置。
动力方面，从此前申报信息获悉，纯电版搭载最大功率160/190千瓦的两款单电机，动力参数与深蓝SL03一致；而增程版搭载由1.5升四缸自然吸气发动机作为增程器，其发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦。
续航方面，目前只能参考SL03数据表现，提供续航515公里、705公里两个版本，预计深蓝S7将于SL03接近，已达到主流车型续航表现，满足中短途出行与日产通勤需求。
总结：
深蓝SL03一经推出就在短时间突破单月破万的表现，无疑体现新车拥有较高的市场认可度，但从今年最新销量表现来看，深蓝汽车却出现明显的下滑迹象。据了解，这是受厂商对生产线的调整所致。
毕竟从深蓝首款车型SL03定价和定位来看，属于同级门槛更低车型，虽有竞争力，但当竞品都在加速更多车型布局时，深蓝却只有一款车型想必很难打开市场。
因此深蓝也将加速对新车型前期准备，以保证新车产能充足而不会出现“上市冷门”的错觉，这也体现官方对于这款车型是充满信心的。
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