人生的第一辆车不必是ABB，它可以如糖果般缤纷可人。
五菱说：人民需要什么，我们就造什么车。在中国汽车发展史上，五菱着实贡献了不少皮实耐用的国民级“神车”。2020年，宏光Mini EV的诞生在新能源市场引起不小风波。
2022年8月，五菱新能源完成了第100万台产品交付，成为全球新能源车销量最快突破100万的汽车企业。截止2月18日，五菱新能源所有用户累计行驶了145.98亿公里，累计节省碳排放287.76万吨。
傲人战绩的背后，用户对五菱品牌和产品的信赖和认可。前任的五菱车主们对于其售后也是多为赞扬，可见五菱确实从根源需求上解决了人们对于国民用车的期待。
如今，另一款小而美的产品迎来新生，显然，它不再走Mini EV的路线，而是为城市的年轻人提供多一种选择——你人生的第一辆车不必是ABB，它可以如糖果般缤纷可人。
五菱缤果共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。
五菱缤果以“水”为灵感，将复古流动美学理念融于整车设计，流线、灵动，磨去了棱角，显得更为圆润可人。
车身虽小，但却不乏“有容乃大”的胸怀，采用前置前驱布局的五菱缤果拥有2560mm的轴距，却带来了不逊于任何紧凑型SUV的魔术空间。
前排贯穿式主副驾设计；后排座椅支持5/5分独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L，可容纳7个20寸登机箱。
缤果下沉式后备厢，形成“上下层”大空间布局，发布会上，收纳师可以将一家人户外出行的所有必需品分类归置在这辆“小车”的后备箱内。
对于带娃家庭而言，上下分层形式更能都归置出行物品，衣、食等需要干净存储的物品直接安放盖板下方，与上方小推车、滑板车、帐篷等户外用品隔离收纳，更方便也更卫生。
麻雀虽小，安全性不能少。五菱缤果的电池包通过全方位多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件最高等级的IP68级防尘防水，且承诺8年12万公里质保。同时，整车应用25处1500MPa的超高强钢，打造强抗撞击性环状笼式车身，配备主副驾双气囊。
另外，在五菱引以为傲的服务方面，全国拥有2800家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖，几乎打通了全国所有能覆盖到通车环境的地域。
与此同时，品牌体系内的汽车维修技师团队的专业能力转型也在同步进行中。截止2022年已覆盖150个城市，超过1000名维修技师完成了充电服务标准培训，能独立完成用户的充电桩安装需求。
在五菱缤果左右翼子板上方各设置了一个充电接口，不出意料，它能支持市面上的直流快充桩。相较于家用交流充电桩，直流快充下电量从30%-80%仅需35分钟，即使长途出行，休息站一杯咖啡的功夫，便可基本满血复活重新启航。
另外，新车还配备18项贴心功能，包含LingOS灵犀智能系统、无感进入和无感启动、全场景OTA以及远程控制蓝牙钥匙等，更为贴近年轻群体的使用习惯。
尾 巴
当越级成为一种习惯，五菱用自己的方式兑现着广大消费者对于新能源的期许。
小身材的缤果，同样承载了用户进阶需求的使命，力求在合理的价格区间内，给到消费者从设计、质感、安全、到服务全方位的优质体验。伴随预订启动，五菱将调动全产业链资源加快全国铺货，力保上市即提车。
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