随着年轻一代群体的消费能力加大,运动两厢车的细分市场也迎来了突破性的发展。近期型格HATCHBACK的上市,独特的掀背设计和没有缩水的乘坐空间,以及跳脱的车身配色和设计,确实比较对味一些新潮的年轻消费者。
从上市信息来看,新车共推出6个版本,MT手动挡版本指导价13.99万元,CVT版本指导价14.89-17.19万元,e:HEV版本指导价16.99-18.29万元。接下来,我们就对各个版本进行简单的分析,看看哪一个版本对你来说更划算。
首先是售价13.99万元的入门专属MT版,这一版本采用的是1.5T+6MT的动力总成,比较适合一些对于手动挡比较感兴趣的消费群体,从其配置来看,拥有胎压报警、10安全气囊、疲劳驾驶提醒、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、CarLife互联、LED远近光灯、LED日行灯、自动空调等等配置。但Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING系统都没有配备,这一版本比较小众,对于情怀党来说比较有吸引力。
接下来的是售价14.89万元的CVT领潮版,相比手动专属版价格提高了9000元,除了手动变速箱升级为CVT变速箱之外,配置上多出了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING系统、无钥匙进入等功能,另外,液晶仪表由7英寸升级为10.2英寸。这一版本的性价比已经非常出色,主流的功能配置都有体现,也是我们比较推荐的一款版本。
售价为15.89万元的幻夜·豪华版,在价格上相比领潮版提高了1万元,外观最大的变化就是配备了熏黑运动套件,轮胎规格从17寸升级为18寸,配置上多出了并线辅助、前排座椅电动调节、氛围灯、外后视镜加热/折叠、后排空调出风口等等,另外,塑料方向盘升级为真皮方向盘、织物座椅升级为真皮材质。总体来说,这一版本主要改变在于外观,配置的变化并不算太大。
接下来就是燃油版顶配,售价为17.19万元的幻夜·尊享版,相比幻夜·豪华版在价格上高出了1.3万元,配置上多出了后驻车雷达、可开启全景天窗、NFC钥匙、手机无线充电、BOSE音响、自适应远近光、全车车窗一键升降等功能,扬声器的数量从8个升级为12个。燃油版顶配主要是在舒适性配置上进行了加码,比较适合一些对配置有追求的消费者。
接下来就是混动版的锐·领潮版,它的价格为16.99万元,相比售价14.89万元的CVT领潮版,锐·领潮版的配置多出了方向盘换挡、主动降噪的功能,另外,挡把升级为按键式换挡。动力方面,锐·领潮版搭载的是本田第四代i-MMD混动系统,动力和驾驶质感更出色,油耗也从燃油版的6.2L左右,降至4.6L左右。混动版相比燃油版价格提高幅度不小,但如果有密集的出行需求,节省的燃油成本还是比较可观的。
最后就是混动版顶配,售价18.29万元的锐·豪华版,相比15.89万元的幻夜·豪华版,锐·豪华版在配置上多出了NFC钥匙、方向盘换挡、主动降噪、无线充电、全车车窗一键升降等功能,并且挡把同样更换为按键式换挡。相比之下,锐·豪华版同样是针对一些舒适性配置进行升级,动力与配置算是这款版本的突出优势了。
结语:
综合各个版本,其实自动挡入门版在基础功能上就已经非常全面了,综合价格,这也是我们比较推荐的版本,如果对混动版有意向,那么锐·领潮版同样是一个不错的选择。
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