最近，AM车镜从工信部第369批新车新车公示中，看到了全新别克君越的照片，除了外观上的调整，新车还将继续提供1.5T发动机。
自从福特福克斯、别克英朗、雪佛兰科鲁兹热销时代过去之后，美系车在中国的销量每况愈下。这主要的原因就来自于三缸发动机，曾经的美系车胜在了强动力和宽大舒适的空间表现，可是后期的低端车型福特、别克、雪佛兰就像商量好了一样，纷纷换装了三缸发动机。福特福克斯、福特福睿斯、别克凯越、别克英朗、雪佛兰科鲁泽等热销车，都因为三缸发动机而导致销量惨淡。
时至今日美系车如果需要取得中国消费者的青睐，就必须做出改变。于是这两年大家已经发现了，美系车开始了大规模的降价销售，主要以雪佛兰、别克和凯迪拉克为首，同时通用集团旗下的车型还开始在B级车上面上装1.5T发动机，以此来进一步降低售价。以凯迪拉克CT4最为明显，作为豪华品牌B级车，1.5T的CT4起售价格已经达到了21.97万元起售，而且加上优惠目前的新车起售价格已经不足20万元。
而福特这边，则是针对中国市场开发出了特供车型，比如福特蒙迪欧，这个曾经售价超过20万元的美系B级车，如今的起售价格为15.98万元。同时还搭载了2.0T发动机，前后独立悬架，轴距达到了2945mm。我们再把视线回到全新的别克君越上面，目前现款车型的定价在19.68-24.98万元之间，但是优惠完之后最低配起售价格不足15万元，那么新款车型依然搭载1.5T发动机，在上市一段时间之后价格很可能也会下探到15万以下。
AM车镜总结：
所以未来一段时间，美系车的价格以B级车为代表，很可能都会上装1.5T发动机，售价进一步降低。美系车将会以性价比和空间优势，继续在中国汽车消费市场上竞争。
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